Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
METHOD FOR TRANSVERSE RELOCATION OF BRIDGE SUPERSTRUCTURE FOR EXTENDED COLLAR BEAM
FIELD: construction.SUBSTANCE: first, a collar beam is extended on both sides of supports. After that, the lower flange of the existing structure is reinforced and lifted and rollers are installed under the lower flange. Then, jacks are installed and the existing superstructure is relocated with jacks in transverse direction of bridge supports. After that, rollers are removed and traffic flow is arranged on the relocated existing superstructure. After that, on the free part of the supports with the extended collar beam, near the relocated existing superstructure there installed is a block of the main beam of the first part of a new superstructure; then, the next block is installed, and blocks of the first part of the new superstructure are combined. After that, a cantilever orthotropic plate is installed and the first part of the new superstructure is provided with road pavement. Then, traffic flow is shifted to the first part of the new superstructure. After that, the existing superstructure is removed. Removal of the existing superstructure is performed at several stages: first, cantilevers are removed; after that, reinforced-concrete slabs are cut and removed; then, each beam is removed separately. In the place of the removed existing superstructure there installed is the block of the main beam of the second part of the new superstructure; then, the next block is installed, and blocks of the second part of the new superstructure are combined; after that, a cantilever orthotropic plate is installed. The first part of the new superstructure is combined with the second part of the new superstructure with a reinforced-concrete slab and provided with road pavement and enclosures.EFFECT: improved method.2 cl, 8 dwg
Способ поперечной передвижки пролетного строения моста на уширенный ригель заключается в том, что: предварительно уширяют ригель с двух сторон опор. После этого усиливают нижний пояс существующего пролетного строения, приподнимают его и под нижний пояс устанавливают катки. Затем устанавливают домкраты и домкратами передвигают существующее пролетное строение в направлении поперек опор моста. После чего снимают катки и организовывают движение транспорта на передвинутом существующем пролетном строении. Затем на освобожденной части опор с уширенным ригелем, рядом с передвинутым существующим пролетным строением устанавливают блок главной балки первой части нового пролетного строения, затем устанавливают следующий блок и объединяют блоки первой части нового пролетного строения. После чего устанавливают консольную ортотропную плиту и обустраивают первую часть нового пролетного строения дорожной одеждой. Затем переключают движение транспорта на первую часть нового пролетного строения. После этого демонтируют существующее пролетное строение. Демонтаж существующего пролетного строения проходит в несколько этапов: сначала демонтируют консоли, после чего разрезают и демонтируют железобетонные плиты, затем демонтируют по отдельности каждую балку. На месте демонтированного существующего пролетного строения устанавливают блок главной балки второй части нового пролетного строения, затем устанавливают следующий блок и объединяют блоки второй части нового пролетного строения, после чего устанавливают консольную ортотропную плиту. Объединяют первую часть нового пролетного строения со второй частью
METHOD FOR TRANSVERSE RELOCATION OF BRIDGE SUPERSTRUCTURE FOR EXTENDED COLLAR BEAM
FIELD: construction.SUBSTANCE: first, a collar beam is extended on both sides of supports. After that, the lower flange of the existing structure is reinforced and lifted and rollers are installed under the lower flange. Then, jacks are installed and the existing superstructure is relocated with jacks in transverse direction of bridge supports. After that, rollers are removed and traffic flow is arranged on the relocated existing superstructure. After that, on the free part of the supports with the extended collar beam, near the relocated existing superstructure there installed is a block of the main beam of the first part of a new superstructure; then, the next block is installed, and blocks of the first part of the new superstructure are combined. After that, a cantilever orthotropic plate is installed and the first part of the new superstructure is provided with road pavement. Then, traffic flow is shifted to the first part of the new superstructure. After that, the existing superstructure is removed. Removal of the existing superstructure is performed at several stages: first, cantilevers are removed; after that, reinforced-concrete slabs are cut and removed; then, each beam is removed separately. In the place of the removed existing superstructure there installed is the block of the main beam of the second part of the new superstructure; then, the next block is installed, and blocks of the second part of the new superstructure are combined; after that, a cantilever orthotropic plate is installed. The first part of the new superstructure is combined with the second part of the new superstructure with a reinforced-concrete slab and provided with road pavement and enclosures.EFFECT: improved method.2 cl, 8 dwg
Способ поперечной передвижки пролетного строения моста на уширенный ригель заключается в том, что: предварительно уширяют ригель с двух сторон опор. После этого усиливают нижний пояс существующего пролетного строения, приподнимают его и под нижний пояс устанавливают катки. Затем устанавливают домкраты и домкратами передвигают существующее пролетное строение в направлении поперек опор моста. После чего снимают катки и организовывают движение транспорта на передвинутом существующем пролетном строении. Затем на освобожденной части опор с уширенным ригелем, рядом с передвинутым существующим пролетным строением устанавливают блок главной балки первой части нового пролетного строения, затем устанавливают следующий блок и объединяют блоки первой части нового пролетного строения. После чего устанавливают консольную ортотропную плиту и обустраивают первую часть нового пролетного строения дорожной одеждой. Затем переключают движение транспорта на первую часть нового пролетного строения. После этого демонтируют существующее пролетное строение. Демонтаж существующего пролетного строения проходит в несколько этапов: сначала демонтируют консоли, после чего разрезают и демонтируют железобетонные плиты, затем демонтируют по отдельности каждую балку. На месте демонтированного существующего пролетного строения устанавливают блок главной балки второй части нового пролетного строения, затем устанавливают следующий блок и объединяют блоки второй части нового пролетного строения, после чего устанавливают консольную ортотропную плиту. Объединяют первую часть нового пролетного строения со второй частью
METHOD FOR TRANSVERSE RELOCATION OF BRIDGE SUPERSTRUCTURE FOR EXTENDED COLLAR BEAM
СПОСОБ ПОПЕРЕЧНОЙ ПЕРЕДВИЖКИ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ МОСТА НА УШИРЕННЫЙ РИГЕЛЬ
SAKHAROVA INNA DMITRIEVNA (Autor:in) / KAZARJAN VIL GEL M JUR EVICH (Autor:in)
20.07.2015
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
| Europäisches Patentamt | 2015
| Europäisches Patentamt | 2021
| TIBKAT | 2006
| Europäisches Patentamt | 2021