MULTIBEAM FAULT-TOLERANT SYSTEM FOR AUTOMATIC CONTROL OF EQUIPMENT OF NAVIGATIONAL HYDRAULIC STRUCTURES: Fid-Bau Portal

MULTIBEAM FAULT-TOLERANT SYSTEM FOR AUTOMATIC CONTROL OF EQUIPMENT OF NAVIGATIONAL HYDRAULIC STRUCTURES

SAMOJLOV VJACHESLAV BORISOVICH / KOBLEV IGOR IL JASOVICH / TARASOV VIKTOR VASIL EVICH / GEDROJTS ALEKSEJ BORISOVICH / VARSHAVSKIJ MIKHAIL JUR EVICH / VEREMJUK ALEKSANDR EVGEN EVICH / RADAEV MIKHAIL VLADIMIROVICH / DIKAREV MIKHAIL MIKHAJLOVICH / PROKOF EVA VIKTORIJA NIKOLAEVNA

Abstract

FIELD: radio engineering, communication.SUBSTANCE: multibeam fault-tolerant system for automatic control of equipment of navigational hydraulic structures comprises a first set of sensors (KD), a set of electric motors of actuating mechanisms (KEIM) and a set of traffic lights (KSV), connected to first (K) and second (K2) controllers. The system is provided with a second set of sensors (KD2) connected to K and K2, a first set of converter amplifiers (KUP) connected to the KEIM and K, and a second KUP2 connected to the KEIM and K2. The system is also provided with a first set of local panels (KMP) connected to K, a second KMP2 connected to K2, a first set of sensors of the electric motors of actuating mechanisms (KDEIM) connected to KUP, a second KDEIM2 connected to KUP2. The system also includes a first process conditions computer (VTS) connected to K and K2, a second VTS2 connected to K, K2 and VTS, an information-diagnostic computer (IDV) connected to VTS and VTS2, as well as video surveillance system (STVN) connected to VTS, VTS2 and IDV. Outputs of the traffic lights are connected to inputs of K and K2, and outputs of K and K2 are connected to inputs of the traffic lights.EFFECT: invention improves reliability of the automatic control system.1 dwg

Изобретение относится к области автоматики, а именно к системам автоматического управления оборудованием (воротами, затворами, предохранительными устройствами и светофорами) судоходного гидротехнического сооружения, например шлюза. Многоуровневая отказоустойчивая система автоматического управления оборудованием судоходного гидротехнического сооружения содержит первый комплект датчиков (КД), комплект электродвигателей исполнительных механизмов (КЭИМ) и комплект светофоров (КСВ), соединенных с первым (К) и вторым (К2) контроллерами. Система снабжена вторым комплектом датчиков (КД2), соединенным с К и К2, первым комплектом усилителей-преобразователей (КУП), соединенным с комплектом КЭИМ и К, и вторым КУП2, соединенным с комплектом КЭИМ и К2. Кроме того, система снабжена первым комплектом местных пультов (КМП), соединенным с К, вторым КМП2, соединенным с К2, первым комплектом датчиков электродвигателей исполнительных механизмов (КДЭИМ), соединенных с КУП, и вторым КДЭИМ2, соединенных с КУП2. В систему также входит первый вычислитель технологических состояний (ВТС), соединенный с К и К2, второй ВТС2, соединенный с К, К2 и ВТС, информационно-диагностический вычислитель (ИДВ), соединенный с ВТС и ВТС2, а также система технологического видеонаблюдения (СТВН), соединенная с ВТС, ВТС2 и ИДВ. Выходы светофоров подключены ко входам К и К2, а выходы К и К2 подключены ко входам светофоров. Изобретение позволяет повысить надежность работы автоматической системы управления. 1 ил.

Zugriff

Download

Seitennavigation

Dokumentinformationen

Ähnliche Titel

Exportieren, teilen und zitieren