Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
STEEL AND CONCRETE BRIDGE SPAN
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to bridge erection and can be used in structures of steel-concrete bridge spans during their construction, reconstruction and overhaul of bridges associated with broadening of their clear headway. The steel and concrete bridge span comprises the combined cross-linked metal main beams, a reinforced roadway concrete slab mounted on main beams, reinforced with top and bottom working reinforcement, oriented transverse to the longitudinal axis of the steel and concrete bridge span, and integrated with them by stops in joint duty. A steel-concrete bridge span is made modular formed by individual steel-concrete beams, each comprising a metal main beam with stiffeners and combined with it by means of stops the monolithic reinforced concrete slab and metal struts that connect the stiffeners of the metal main beams near the bottom flanges with gussets, attached to the metal upset details, located on the bottom plane of the concrete slab of the roadway of steel-concrete beam, near its longitudinal edges. The steel-concrete beams of the steel-concrete bridge span are united together along the concrete slab of the roadway by longitudinal joints mainly of reinforced concrete and metal rod elements combining neighboring stiffeners of adjacent steel-concrete beams in their lower parts in a plane of metal braces.EFFECT: invention provides improved quality of the steel-concrete bridge span due to lower consumption of materials and increased durability of the span.3 cl, 4 dwg
Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в конструкциях сталежелезобетонных пролетных строений при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте мостов, связанных с уширением их габарита проезжей части. Технический результат- повышение качества сталежелезобетонного пролетного строения моста вследствие снижения материалоемкости и увеличения долговечности пролетного строения. Сталежелезобетонное пролетное строение моста включает объединенные поперечными связями металлические главные балки, укрепленную на главных балках железобетонную плиту проезжей части, армированную верхней и нижней рабочей арматурой, ориентированной поперек продольной оси сталежелезобетонного пролетного строения, и объединенную с ними посредством упоров в совместную работу. Сталежелезобетонное пролетное строение моста выполнено сборным из отдельных сталежелезобетонных балок, включающих каждая металлическую главную балку с ребрами жесткости и объединенную с ней посредством упоров монолитную железобетонную плиту, а также металлические подкосы, соединяющие ребра жесткости металлической главной балки вблизи ее нижней полки с фасонками, прикрепленными к металлическим закладным деталям, расположенным на нижней грани железобетонной плиты проезжей части сталежелезобетонной балки, вблизи ее продольных кромок. Сталежелезобетонные балки сталежелезобетонного пролетного строения моста объединены между собой по железобетонной плите проезжей части продольными стыками преимущественно из монолитного железобетона, а также металлическими стержневыми элементами, объединяющими соседние ребра
STEEL AND CONCRETE BRIDGE SPAN
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to bridge erection and can be used in structures of steel-concrete bridge spans during their construction, reconstruction and overhaul of bridges associated with broadening of their clear headway. The steel and concrete bridge span comprises the combined cross-linked metal main beams, a reinforced roadway concrete slab mounted on main beams, reinforced with top and bottom working reinforcement, oriented transverse to the longitudinal axis of the steel and concrete bridge span, and integrated with them by stops in joint duty. A steel-concrete bridge span is made modular formed by individual steel-concrete beams, each comprising a metal main beam with stiffeners and combined with it by means of stops the monolithic reinforced concrete slab and metal struts that connect the stiffeners of the metal main beams near the bottom flanges with gussets, attached to the metal upset details, located on the bottom plane of the concrete slab of the roadway of steel-concrete beam, near its longitudinal edges. The steel-concrete beams of the steel-concrete bridge span are united together along the concrete slab of the roadway by longitudinal joints mainly of reinforced concrete and metal rod elements combining neighboring stiffeners of adjacent steel-concrete beams in their lower parts in a plane of metal braces.EFFECT: invention provides improved quality of the steel-concrete bridge span due to lower consumption of materials and increased durability of the span.3 cl, 4 dwg
Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в конструкциях сталежелезобетонных пролетных строений при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте мостов, связанных с уширением их габарита проезжей части. Технический результат- повышение качества сталежелезобетонного пролетного строения моста вследствие снижения материалоемкости и увеличения долговечности пролетного строения. Сталежелезобетонное пролетное строение моста включает объединенные поперечными связями металлические главные балки, укрепленную на главных балках железобетонную плиту проезжей части, армированную верхней и нижней рабочей арматурой, ориентированной поперек продольной оси сталежелезобетонного пролетного строения, и объединенную с ними посредством упоров в совместную работу. Сталежелезобетонное пролетное строение моста выполнено сборным из отдельных сталежелезобетонных балок, включающих каждая металлическую главную балку с ребрами жесткости и объединенную с ней посредством упоров монолитную железобетонную плиту, а также металлические подкосы, соединяющие ребра жесткости металлической главной балки вблизи ее нижней полки с фасонками, прикрепленными к металлическим закладным деталям, расположенным на нижней грани железобетонной плиты проезжей части сталежелезобетонной балки, вблизи ее продольных кромок. Сталежелезобетонные балки сталежелезобетонного пролетного строения моста объединены между собой по железобетонной плите проезжей части продольными стыками преимущественно из монолитного железобетона, а также металлическими стержневыми элементами, объединяющими соседние ребра
STEEL AND CONCRETE BRIDGE SPAN
СТАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННОЕ ПРОЛЁТНОЕ СТРОЕНИЕ МОСТА
EREMEEV VALERIJ PAVLOVICH (Autor:in)
02.02.2017
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
Free-span prestressed concrete bridge
| Engineering Index Backfile | 1952
Large-span deck type concrete-filled steel tube arch bridge
| Europäisches Patentamt | 2021
Large-span concrete-filled steel tube arch bridge supporting structure
| Europäisches Patentamt | 2023
World's largest precast concrete bridge span
Engineering Index Backfile | 1940
Seven-span reinforced concrete arch bridge
| Engineering Index Backfile | 1933