Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
METHOD FOR WHEELSETS CENTRE OF GRAVITY VERTICAL OSCILLATIONS ELIMINATION
FIELD: transportation.SUBSTANCE: simultaneous transmission of temporary load by both wheels to the sleeper load bearing pad is eliminated by advancing of all supporting platforms under one rails by a half of the sleeper laying pitch, and displaced in time requied for the train to cover the distance equal to the half of the sleeper laying pitch.EFFECT: reduced vertical oscillation of wheelsets center of gravity.1 tbl
Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути и может быть использовано при укладке шпал. Для уменьшения вертикальных колебаний центра тяжести колесных пар железнодорожного подвижного состава посредством передвижки всех опорных площадок под одним из рельсов на половину шага укладки шпал убирают одновременность передачи временной нагрузки обоими колесами на опорные площадки шпалы и смещают это по времени, за которое состав проходит путь, равный половине шага укладки шпал. Достигается возможность уменьшения вертикальных колебаний центра тяжести колесных пар. 1 табл.
METHOD FOR WHEELSETS CENTRE OF GRAVITY VERTICAL OSCILLATIONS ELIMINATION
FIELD: transportation.SUBSTANCE: simultaneous transmission of temporary load by both wheels to the sleeper load bearing pad is eliminated by advancing of all supporting platforms under one rails by a half of the sleeper laying pitch, and displaced in time requied for the train to cover the distance equal to the half of the sleeper laying pitch.EFFECT: reduced vertical oscillation of wheelsets center of gravity.1 tbl
Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути и может быть использовано при укладке шпал. Для уменьшения вертикальных колебаний центра тяжести колесных пар железнодорожного подвижного состава посредством передвижки всех опорных площадок под одним из рельсов на половину шага укладки шпал убирают одновременность передачи временной нагрузки обоими колесами на опорные площадки шпалы и смещают это по времени, за которое состав проходит путь, равный половине шага укладки шпал. Достигается возможность уменьшения вертикальных колебаний центра тяжести колесных пар. 1 табл.
METHOD FOR WHEELSETS CENTRE OF GRAVITY VERTICAL OSCILLATIONS ELIMINATION
Способ устранения вертикальных колебаний центра тяжести колёсных пар
KHALISOV YURIJ GEORGIEVICH (Autor:in)
07.03.2017
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Instrumented wheelsets aid m/w
| IuD Bahn | 2005
Truck with wheelsets for 100% low-floor cars
| British Library Online Contents | 2001
Frictional heating at grinding the roll surfaces of wheelsets
| British Library Online Contents | 1998
The High-Frequency Evaluation of dynamic Properties of the Railway Wheelsets
| British Library Online Contents | 1998
Stabilisation of train motion by new design of the wheelsets
| British Library Conference Proceedings | 1995