Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
LOCKING MECHANISM, OPENING SYSTEM AND VEHICLE
FIELD: automotive engineering.SUBSTANCE: locking mechanism (106) comprises a locking unit (108) for locking/unlocking the panel, a locking unit activating system (116) provided with a lever (118) with a load (124) attached to the lower arm (122) of the lever (118), and a lever activating device (130) configured to move between the rear and front positions. In addition, the lever activating device (130) comprises a connecting element (134) connected to the lever (118), comprising a pushing part (136) configured to move the upper arm (120) of the lever (118) forward to rotate the lever (118) from of the unlocked position to the locking position when the lever activating device (130) moves from the rear position to the front position.EFFECT: reliability increase.21 cl, 4 dwg
Механизм (106) блокировки содержит блокирующий узел (108) для блокировки/разблокировки панели, систему (116) активации блокирующего узла, снабженную рычагом (118) с грузом (124), прикрепленным к нижнему плечу (122) рычага (118), и устройством (130) активации рычага, выполненным с возможностью перемещения между задним и передним положениями. Кроме того, устройство (130) активации рычага содержит соединенный с рычагом (118) соединительный элемент (134), содержащий нажимную часть (136), выполненную с возможностью перемещения верхнего плеча (120) рычага (118) вперед для поворота рычага (118) из разблокированного положения в положение блокировки, когда устройство (130) активации рычага перемещается из заднего положения в переднее. 3 н. и 18 з.п. ф-лы, 4 ил.
LOCKING MECHANISM, OPENING SYSTEM AND VEHICLE
FIELD: automotive engineering.SUBSTANCE: locking mechanism (106) comprises a locking unit (108) for locking/unlocking the panel, a locking unit activating system (116) provided with a lever (118) with a load (124) attached to the lower arm (122) of the lever (118), and a lever activating device (130) configured to move between the rear and front positions. In addition, the lever activating device (130) comprises a connecting element (134) connected to the lever (118), comprising a pushing part (136) configured to move the upper arm (120) of the lever (118) forward to rotate the lever (118) from of the unlocked position to the locking position when the lever activating device (130) moves from the rear position to the front position.EFFECT: reliability increase.21 cl, 4 dwg
Механизм (106) блокировки содержит блокирующий узел (108) для блокировки/разблокировки панели, систему (116) активации блокирующего узла, снабженную рычагом (118) с грузом (124), прикрепленным к нижнему плечу (122) рычага (118), и устройством (130) активации рычага, выполненным с возможностью перемещения между задним и передним положениями. Кроме того, устройство (130) активации рычага содержит соединенный с рычагом (118) соединительный элемент (134), содержащий нажимную часть (136), выполненную с возможностью перемещения верхнего плеча (120) рычага (118) вперед для поворота рычага (118) из разблокированного положения в положение блокировки, когда устройство (130) активации рычага перемещается из заднего положения в переднее. 3 н. и 18 з.п. ф-лы, 4 ил.
LOCKING MECHANISM, OPENING SYSTEM AND VEHICLE
МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ, СИСТЕМА ОТКРЫВАНИЯ И АВТОМОБИЛЬ
DELLA FLORENTINA ALIKS (Autor:in) / POGGI PATRIS (Autor:in) / PISHLEN NIKOLA (Autor:in) / SANDR ZHAN-KRISTOF (Autor:in)
07.11.2017
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser