FIELD: transportation.SUBSTANCE: complex refers to surface high-speed transport on the basis of the high-speed suspension type transportation system with multi-level mainline system and individual smart transportation vehicles. Complex contains multifunctional center 1 with stop 2, parking 3 and logistic terminals 4, power system of autonomous units 5, high-speed suspension type transportation system 7, fleet of vehicles 25. Transportation system 7 comprises information center 8 with host computer 9, individual smart transportation means 14, traffic control system 10, mainline system 11 with the mainline road beds 12, supporting mainline system 18 mainline bearing supports 19. Transportation system 7 has three-level arrangement of road beds 12 with one-way circular vehicles traffic 14. Each vehicle is made in the form of gondola cabin 14 with aerodynamic fuselage: body 15, tail 16 and side fins 17. Gondola cabins 14 are used for passenger, and / or cargo, and / or cargo-and-passenger transportation. System 7 comprises connected to the system 10 and the gondola cabins 14 control and information center 23, and also comprises the mainline intelligent centers 24 system. Supports 19 are made of parabolic arches 20 with the three-level arrangement thereof, they have nodal fixing units 21 and are equipped with cable systems 22, made with the tension control and the road beds 12 deflection level determining adjustment mechanisms.EFFECT: expanding the complex operational capabilities, enabling the transport system reliability and high technological effectiveness.10 cl, 12 dwg

Комплекс относится к наземному высокоскоростному транспорту на основе скоростной транспортной системы подвесного типа с многоуровневой магистральной системой и транспортными индивидуальными интеллектуальными средствами передвижения. Комплекс содержит многофункциональный центр 1 с остановочным 2, парковочным 3 и логистическими терминалами 4, энергетическую систему из автономных блоков 5, скоростную транспортную систему подвесного типа 7, парк транспортных средств 25. Транспортная система 7 содержит информационный центр 8 с главным компьютером 9, транспортные индивидуальные интеллектуальные средства 14, систему управления движением 10, магистральную систему 11 с магистральными полотнами 12, несущие магистральные опоры 19 опорно-магистральной системы 18. Транспортная система 7 имеет трехуровневое расположение полотен 12 с односторонним кольцевым движением средств 14. Каждое средство выполнено в виде кабины-гондолы 14 с аэродинамическим фюзеляжем: корпус 15, хвостовое 16 и бортовые оперения 17. Кабины-гондолы 14 используют для пассажирских, и/или грузовых, и/или грузопассажирских перевозок. Система 7 содержит информационно-управляющий центр 23, соединенный с системой 10 и кабинами-гондолами 14, а также содержит систему магистральных интеллектуальных центров 24. Опоры 19 выполнены из параболических арок 20 с трехуровневым их расположением, имеют узловые крепежные блоки 21 и снабжены вантовыми системами 22, выполненными с регулировочными механизмами регулирования натяжения и определения уровня прогиба полотен 12. В результате расширяются эксплуатационные возможности комплекса, обеспечивается надежность и высокая технологичность транспортной системы. 9 з.п. ф-лы, 12 ил.