FIELD: transport machine building.SUBSTANCE: invention relates to transport machine building and concerns design of means of preventing unauthorized access to vehicle compartments. Lock actuator locking device comprises fixed coil of electromagnet 2 located in housing 1 and movably installed cartridge 3 with recess 4 on inner surface, sleeve 5 arranged in cartridge 3 with at least one radial through hole 6, as well as locking element 7 located in sleeve 5 with possibility of movement under action of electromagnet 2 and equipped with recess 8 on outer surface. In hole 6 of sleeve 5 with possibility of movement into cage 4 of cartridge 3 and recess 8 of locking element 7 there is fixing element 9 made mainly in the form of a ball or in form of a cylinder with rounded ends. Sleeve 5 is equipped at its ends with two permanent magnets 19, 20, wherein locking element 7 is made with possibility of alternate interaction with permanent magnets 19, 20 at change of polarity of inclusion of electromagnet coil 2. When interacting with first magnet 19, recess 8 of locking element 7 is located opposite hole 6 of sleeve 5, and in interaction with second magnet 20 recess 8 of locking element 7 is removed from hole 6 of sleeve 5, but blocking element 7 is located opposite hole 6 of sleeve 5.EFFECT: power saving.9 cl, 6 dwg

Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается конструкции средств предотвращения несанкционированного доступа к отделениям транспортных средств. Устройство блокировки привода замка содержит расположенные в корпусе 1 неподвижную катушку электромагнита 2 и подвижно установленные обойму 3 с выемкой 4 на внутренней поверхности, размещенную в обойме 3 втулку 5 по меньшей мере с одним радиальным сквозным отверстием 6, а также блокирующий элемент 7, расположенный во втулке 5 с возможностью перемещения под действием электромагнита 2 и снабженный выемкой 8 на наружной поверхности. В отверстии 6 втулки 5 с возможностью перемещения в выемку 4 обоймы 3 и выемку 8 блокирующего элемента 7 установлен фиксирующий элемент 9, выполненный преимущественно в виде шарика или в виде цилиндра со скругленными торцами. Втулка 5 снабжена по своим концам двумя постоянными магнитами 19, 20, при этом блокирующий элемент 7 выполнен с возможностью поочередного взаимодействия с постоянными магнитами 19, 20 при изменении полярности включения катушки электромагнита 2. При взаимодействии с первым магнитом 19 выемка 8 блокирующего элемента 7 расположена напротив отверстия 6 втулки 5, а при взаимодействии со вторым магнитом 20 выемка 8 блокирующего элемента 7 удалена от отверстия 6 втулки 5, но сам блокирующий элемент 7 расположен напротив отверстия 6 втулки 5. Обеспечивается экономия электроэнергии. 8 з.п. ф-лы, 6 ил.