Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
CABLE-STAYED BRIDGE
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention can be used in the construction of long-span cable-stayed bridges. In the cable-stayed bridge, which comprises a stiffness beam made of concrete, pylons and a guys, in the stiffness beam there are connecting means made in the form of prestressed cables. Bridge is equipped with supports located between pylons at span distance, and stiffening beam is made in the form of elongated tunnel sections, length of which is equal to span length of bridge. Opposite ends of adjacent tunnel sections are connected by means of prestressed cables so that longitudinal axes of all tunnel sections are aligned in longitudinal direction, and cables are located in walls of tunnel sections along their longitudinal axis, wherein the length of each cable exceeds the length of the corresponding tunnel section, and the ends of each cable are located in adjacent sections. Guys are attached to the tunnel section from its outer side along the entire width of the tunnel section. Tunnel sections have cavity inside.EFFECT: higher strength, stiffness and load-bearing capacity of the structure, which makes it possible to create very large tunnel concrete bridges.5 cl, 5 dwg
Изобретение может быть использовано при сооружении большепролетных вантовых мостов. В вантовом мосту, включающем выполненную из бетона балку жесткости, пилоны и ванты, в балке жесткости расположены соединительные средства, выполненные в виде предварительно напряженных тросов. Мост снабжен опорами, расположенными между пилонами на расстоянии пролета моста, а балка жесткости выполнена в виде удлиненных туннельных секций, длина которых равна длине пролета моста. Противоположные торцы соседних туннельных секций соединены посредством предварительно напряженных тросов так, что продольные оси всех туннельных секций выровнены в продольном направлении, а тросы расположены в стенках туннельных секций вдоль их продольной оси, причем длина каждого троса превышает длину соответствующей туннельной секции, а концы каждого троса расположены в соседних секциях, Ванты прикреплены к туннельной секции с ее внешней стороны по всей ширине туннельной секции. Туннельные секции выполнены с полостью внутри. Увеличиваются прочность, жесткость и несущая способность конструкции, что обеспечивает возможность создания железобетонных туннельных мостов весьма больших размеров. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.
CABLE-STAYED BRIDGE
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention can be used in the construction of long-span cable-stayed bridges. In the cable-stayed bridge, which comprises a stiffness beam made of concrete, pylons and a guys, in the stiffness beam there are connecting means made in the form of prestressed cables. Bridge is equipped with supports located between pylons at span distance, and stiffening beam is made in the form of elongated tunnel sections, length of which is equal to span length of bridge. Opposite ends of adjacent tunnel sections are connected by means of prestressed cables so that longitudinal axes of all tunnel sections are aligned in longitudinal direction, and cables are located in walls of tunnel sections along their longitudinal axis, wherein the length of each cable exceeds the length of the corresponding tunnel section, and the ends of each cable are located in adjacent sections. Guys are attached to the tunnel section from its outer side along the entire width of the tunnel section. Tunnel sections have cavity inside.EFFECT: higher strength, stiffness and load-bearing capacity of the structure, which makes it possible to create very large tunnel concrete bridges.5 cl, 5 dwg
Изобретение может быть использовано при сооружении большепролетных вантовых мостов. В вантовом мосту, включающем выполненную из бетона балку жесткости, пилоны и ванты, в балке жесткости расположены соединительные средства, выполненные в виде предварительно напряженных тросов. Мост снабжен опорами, расположенными между пилонами на расстоянии пролета моста, а балка жесткости выполнена в виде удлиненных туннельных секций, длина которых равна длине пролета моста. Противоположные торцы соседних туннельных секций соединены посредством предварительно напряженных тросов так, что продольные оси всех туннельных секций выровнены в продольном направлении, а тросы расположены в стенках туннельных секций вдоль их продольной оси, причем длина каждого троса превышает длину соответствующей туннельной секции, а концы каждого троса расположены в соседних секциях, Ванты прикреплены к туннельной секции с ее внешней стороны по всей ширине туннельной секции. Туннельные секции выполнены с полостью внутри. Увеличиваются прочность, жесткость и несущая способность конструкции, что обеспечивает возможность создания железобетонных туннельных мостов весьма больших размеров. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.
CABLE-STAYED BRIDGE
ВАНТОВЫЙ МОСТ
NOVOKRESHCHENOV VIKTOR PETROVICH (Autor:in) / KOZYL ALEKSEJ ALEKSANDROVICH (Autor:in) / TISHCHENKO NATALYA SERGEEVNA (Autor:in)
28.05.2019
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
CABLE-STAYED BRIDGE AND CABLE-STAYED BRIDGE CONSTRUCTION METHOD
| Europäisches Patentamt | 2020
Cable-stayed bridge cable beam anchoring structure and cable-stayed bridge
| Europäisches Patentamt | 2020
Vibration reduction auxiliary cable device for cable-stayed bridge and cable-stayed bridge
| Europäisches Patentamt | 2023