Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
MULTI-SPAN ANTI-JAM BRIDGE CROSSING
FIELD: construction.SUBSTANCE: multi-span anti-jam bridge crossing is related to the field of nature protection and water-economic construction and can be used at creation of passages (bridges of frame structure, pedestrian bridges, aqueducts, viaducts, seaports etc.) through mountain and submountain rivers, characterized by flood mode of flow of water-drift flow with floating tufts, logs, freshly conserved trees with branched crowns, etc. Multi-span anti-jam bridge crossing includes interfloor supports embedded into the base of the mountain (foothill) river, on the upper part of which at the height exceeding the maximum flood level of the river, the overlying overlapping of the bridge crossing rests, and on the upper side are adjoined to them buried in the base vertical longitudinal walls, protruding upward along the river bed by a value not less than the maximum depth of the river, wherein vertical longitudinal walls are made with height of upper and middle parts, respectively, not less than maximum flood level of river. There is also provision for antifashing attachment between vertical longitudinal walls, as well as making vertical longitudinal walls with different lengths and their upper end walls inclined towards the lower river flow.EFFECT: design of multi-span anti-jam bridge crossing on mountain and submountain rivers allows improving its operation reliability by reducing risk of jamming at bridge crossings.3 cl, 2 dwg
Многопролетный противозаторный мостовой переход относится к области природоохранного и водохозяйственного строительства и может быть использован при создании переходов (мостов рамной конструкции, пешеходных мостов, акведуков, виадуков, селепроводов и др.) через горные и предгорные реки, характеризующиеся паводковым режимом стока наносоводного потока с плывущими карчами, бревнами, свежесваленными деревьями с разветвленными кронами и др. Многопролетный противозаторный мостовой переход включает заглубленные в основание горной (предгорной) реки межпролетные опоры, на верхнюю часть которых на высоте, превышающей максимальный паводковый уровень реки, опирается пролетное перекрытие мостового перехода, а с верховой стороны примыкают к ним заглубленные в основание вертикальные продольные стенки, выдвинутые вверх по руслу реки на величину не менее максимальной глубины реки, причем вертикальные продольные стенки выполнены с высотами верхового оголовка и средней части, соответственно, не менее и менее максимального паводкового уровня реки. Предусмотрено также выполнение противоразмывного крепления между вертикальными продольными стенками, а также выполнение вертикальных продольных стенок с разной длиной и их верховых оголовков наклонными в сторону нижнего течения реки. Конструкция многопролетного противозаторного мостового перехода на горных и предгорных реках позволяет повысить надежность его работы за счет снижения риска возникновения заторов на мостовых переходах. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.
MULTI-SPAN ANTI-JAM BRIDGE CROSSING
FIELD: construction.SUBSTANCE: multi-span anti-jam bridge crossing is related to the field of nature protection and water-economic construction and can be used at creation of passages (bridges of frame structure, pedestrian bridges, aqueducts, viaducts, seaports etc.) through mountain and submountain rivers, characterized by flood mode of flow of water-drift flow with floating tufts, logs, freshly conserved trees with branched crowns, etc. Multi-span anti-jam bridge crossing includes interfloor supports embedded into the base of the mountain (foothill) river, on the upper part of which at the height exceeding the maximum flood level of the river, the overlying overlapping of the bridge crossing rests, and on the upper side are adjoined to them buried in the base vertical longitudinal walls, protruding upward along the river bed by a value not less than the maximum depth of the river, wherein vertical longitudinal walls are made with height of upper and middle parts, respectively, not less than maximum flood level of river. There is also provision for antifashing attachment between vertical longitudinal walls, as well as making vertical longitudinal walls with different lengths and their upper end walls inclined towards the lower river flow.EFFECT: design of multi-span anti-jam bridge crossing on mountain and submountain rivers allows improving its operation reliability by reducing risk of jamming at bridge crossings.3 cl, 2 dwg
Многопролетный противозаторный мостовой переход относится к области природоохранного и водохозяйственного строительства и может быть использован при создании переходов (мостов рамной конструкции, пешеходных мостов, акведуков, виадуков, селепроводов и др.) через горные и предгорные реки, характеризующиеся паводковым режимом стока наносоводного потока с плывущими карчами, бревнами, свежесваленными деревьями с разветвленными кронами и др. Многопролетный противозаторный мостовой переход включает заглубленные в основание горной (предгорной) реки межпролетные опоры, на верхнюю часть которых на высоте, превышающей максимальный паводковый уровень реки, опирается пролетное перекрытие мостового перехода, а с верховой стороны примыкают к ним заглубленные в основание вертикальные продольные стенки, выдвинутые вверх по руслу реки на величину не менее максимальной глубины реки, причем вертикальные продольные стенки выполнены с высотами верхового оголовка и средней части, соответственно, не менее и менее максимального паводкового уровня реки. Предусмотрено также выполнение противоразмывного крепления между вертикальными продольными стенками, а также выполнение вертикальных продольных стенок с разной длиной и их верховых оголовков наклонными в сторону нижнего течения реки. Конструкция многопролетного противозаторного мостового перехода на горных и предгорных реках позволяет повысить надежность его работы за счет снижения риска возникновения заторов на мостовых переходах. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.
MULTI-SPAN ANTI-JAM BRIDGE CROSSING
Многопролетный противозаторный мостовой переход
ANAKHAEV KOSHKINBAJ NAZIROVICH (Autor:in) / BELIKOV VITALIJ VASILEVICH (Autor:in) / BESTUZHEVA ALEKSANDRA STANISLAVOVNA (Autor:in) / ZHANGORAZOV KURMANBIJ GITCHEEVICH (Autor:in) / ANAKHAEV KAJSYN KOSHKINBAEVICH (Autor:in)
20.12.2019
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
Cheon-Sa Bridge—The First Sea Crossing Multi-Span Suspension Bridge
| Taylor & Francis Verlag | 2021
| Europäisches Patentamt | 2024
S-OBRR: The Longest-Span, River-Crossing Bridge in Thailand
| British Library Conference Proceedings | 2005
Double-span lift bridge completes unusual six-track river crossing
Engineering Index Backfile | 1938
Double-span lift bridge completes unusual six-track river crossing
Engineering Index Backfile | 1938