Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
METHOD FOR DESTRUCTION OF ICE COVER BY SHIP ON COMPRESSED AIRFLOW
FIELD: shipbuilding.SUBSTANCE: method of destruction of ice cover by a ship on compressed air flow consists in excitation of bending-gravity waves in ice at ship motion with resonant speed. Ship is equipped with braking shield arranged in stern end of vessel in vertical plane along width of flat bottom of hull in plan and having control system. Damped chassis is secured at braking shield end. Wheels on all external perimeter are equipped with metal teeth with sharp edges. Ship is also equipped in front part of vessel hull sides in area of waterline above its level by short rotating in horizontal plane interceptors from each side of housing, having aerodynamic profiles arranged with possibility of extension in recesses and fixed on axes of rotation. Recesses are made under vessel hull symmetrically to each other, and spoilers are actuated by adjusting drives. Simultaneously with translational motion of ship, additional load is created on ice directed downward, compressed air is supplied from impeller in direction of brake shield, impeller rpm and braking flange turning angles are adjusted, upper surface of ice is ground by means of wheels. At intermediate speeds acceleration modes interceptors are moved out of niches.EFFECT: higher efficiency of ice cover destruction.1 cl, 2 dwg
Способ разрушения ледяного покрова судном на сжатом пневмопотоке заключается в возбуждении во льду изгибо-гравитационных волн при движении судна с резонансной скоростью. Судно оборудовано тормозным щитком, расположенным в кормовой оконечности судна в вертикальной плоскости по ширине плоского днища корпуса в плане и имеющим систему управления. На конце тормозного щитка закреплено амортизированное шасси. Колеса по всему наружному периметру снабжены металлическими зубьями с острыми кромками. Судно также оборудовано в передней части с боков корпуса судна в районе ватерлинии выше ее уровня короткими поворотными в горизонтальной плоскости интерцепторами с каждой стороны корпуса, имеющими аэродинамические профили, расположенными с возможностью выдвижения в нишах и закрепленными на осях вращения. Ниши выполнены под днищем корпуса судна симметрично друг другу, и интерцепторы приводятся в действие регулировочными приводами. Одновременно с поступательным движением судна создают дополнительную нагрузку на лед, направленную вниз, подают сжатый воздух от импеллера в направлении тормозного щитка, регулируют обороты импеллера и углы поворота тормозного щитка, измельчают верхнюю поверхность льда с помощью колес. На промежуточных режимах разгона скоростей выдвигают из ниш интерцепторы. Повышается эффективность разрушения ледяного покрова. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
METHOD FOR DESTRUCTION OF ICE COVER BY SHIP ON COMPRESSED AIRFLOW
FIELD: shipbuilding.SUBSTANCE: method of destruction of ice cover by a ship on compressed air flow consists in excitation of bending-gravity waves in ice at ship motion with resonant speed. Ship is equipped with braking shield arranged in stern end of vessel in vertical plane along width of flat bottom of hull in plan and having control system. Damped chassis is secured at braking shield end. Wheels on all external perimeter are equipped with metal teeth with sharp edges. Ship is also equipped in front part of vessel hull sides in area of waterline above its level by short rotating in horizontal plane interceptors from each side of housing, having aerodynamic profiles arranged with possibility of extension in recesses and fixed on axes of rotation. Recesses are made under vessel hull symmetrically to each other, and spoilers are actuated by adjusting drives. Simultaneously with translational motion of ship, additional load is created on ice directed downward, compressed air is supplied from impeller in direction of brake shield, impeller rpm and braking flange turning angles are adjusted, upper surface of ice is ground by means of wheels. At intermediate speeds acceleration modes interceptors are moved out of niches.EFFECT: higher efficiency of ice cover destruction.1 cl, 2 dwg
Способ разрушения ледяного покрова судном на сжатом пневмопотоке заключается в возбуждении во льду изгибо-гравитационных волн при движении судна с резонансной скоростью. Судно оборудовано тормозным щитком, расположенным в кормовой оконечности судна в вертикальной плоскости по ширине плоского днища корпуса в плане и имеющим систему управления. На конце тормозного щитка закреплено амортизированное шасси. Колеса по всему наружному периметру снабжены металлическими зубьями с острыми кромками. Судно также оборудовано в передней части с боков корпуса судна в районе ватерлинии выше ее уровня короткими поворотными в горизонтальной плоскости интерцепторами с каждой стороны корпуса, имеющими аэродинамические профили, расположенными с возможностью выдвижения в нишах и закрепленными на осях вращения. Ниши выполнены под днищем корпуса судна симметрично друг другу, и интерцепторы приводятся в действие регулировочными приводами. Одновременно с поступательным движением судна создают дополнительную нагрузку на лед, направленную вниз, подают сжатый воздух от импеллера в направлении тормозного щитка, регулируют обороты импеллера и углы поворота тормозного щитка, измельчают верхнюю поверхность льда с помощью колес. На промежуточных режимах разгона скоростей выдвигают из ниш интерцепторы. Повышается эффективность разрушения ледяного покрова. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
METHOD FOR DESTRUCTION OF ICE COVER BY SHIP ON COMPRESSED AIRFLOW
СПОСОБ РАЗРУШЕНИЯ ЛЕДЯНОГО ПОКРОВА СУДНОМ НА СЖАТОМ ПНЕВМОПОТОКЕ
GOLUBENKO MIKHAIL IVANOVICH (Autor:in)
01.12.2020
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
METHOD OF ICE COVER DESTRUCTION AND DEVICE FOR ICE COVER DESTRUCTION
| Europäisches Patentamt | 2015