Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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FOAMED GLASS COMPOSITE MATERIAL AND A METHOD FOR USING THE SAME
A method of slowing an aircraft overrunning a runway, including paving an area immediately beyond the end of a runway with foamed glass bodies to define a bed, covering the bed with a layer of cementitious material to define a composite bed, and crushing at least a portion of the composite bed with an oncoming aircraft, wherein crushing the at least a portion of the composite bed removes kinetic energy from the oncoming aircraft to slow the oncoming aircraft. The composite bed is generally resistant to fire.
L'invention concerne un procédé destiné à ralentir un avion dépassant une piste, comprenant les étapes consistant à revêtir une zone située immédiatement au-delà de l'extrémité d'une piste avec des corps en verre expansé pour définir un soubassement, à recouvrir le soubassement d'une couche de matériau cimentaire pour définir un soubassement composite, et à écraser au moins une partie du soubassement composite au moyen d'un avion arrivant, l'écrasement d'au moins la partie en question du soubassement composite éliminant de l'énergie cinétique de l'avion arrivant pour ralentir l'avion arrivant. Le soubassement composite est généralement résistant au feu.
FOAMED GLASS COMPOSITE MATERIAL AND A METHOD FOR USING THE SAME
A method of slowing an aircraft overrunning a runway, including paving an area immediately beyond the end of a runway with foamed glass bodies to define a bed, covering the bed with a layer of cementitious material to define a composite bed, and crushing at least a portion of the composite bed with an oncoming aircraft, wherein crushing the at least a portion of the composite bed removes kinetic energy from the oncoming aircraft to slow the oncoming aircraft. The composite bed is generally resistant to fire.
L'invention concerne un procédé destiné à ralentir un avion dépassant une piste, comprenant les étapes consistant à revêtir une zone située immédiatement au-delà de l'extrémité d'une piste avec des corps en verre expansé pour définir un soubassement, à recouvrir le soubassement d'une couche de matériau cimentaire pour définir un soubassement composite, et à écraser au moins une partie du soubassement composite au moyen d'un avion arrivant, l'écrasement d'au moins la partie en question du soubassement composite éliminant de l'énergie cinétique de l'avion arrivant pour ralentir l'avion arrivant. Le soubassement composite est généralement résistant au feu.
FOAMED GLASS COMPOSITE MATERIAL AND A METHOD FOR USING THE SAME
MATÉRIAU COMPOSITE EN VERRE EXPANSÉ ET PROCÉDÉ POUR SON UTILISATION
UNGERLEIDER ANDREW (Autor:in) / RAMSEY W GENE (Autor:in)
17.12.2015
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC:
B64F
GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT
,
Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen
/
C04B
Kalk
,
LIME
/
C08K
Verwendung von anorganischen oder nichtmakromolekularen organischen Stoffen als Zusatzstoffe
,
USE OF INORGANIC OR NON-MACROMOLECULAR ORGANIC SUBSTANCES AS COMPOUNDING INGREDIENTS
FOAMED GLASS COMPOSITE MATERIAL AND A METHOD USING THE SAME
| Europäisches Patentamt | 2022
Foamed glass composite material and a method using the same
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FOAMED GLASS COMPOSITE MATERIAL AND A METHOD FOR USING THE SAME
| Europäisches Patentamt | 2017
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