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IMPROVED ENERGY ABSORBING GUARDRAIL SYSTEM
A highway crash attenuation system having W-beam rail elements attached to a plurality of vertical posts. An impact terminal with a feeder chute guides one or more of the W-beam rail elements through the impact terminal. The feeder chute has an impact shield extending along a traffic- facing side of the chute from an upstream-most end to a downstream-most end of the chute closing the traffic-facing side of the chute. The system also has an anchor cable release mechanism for releasing the cable downstream of the first vertical post and an improved first breakaway post.
L'invention concerne un système d'atténuation de choc d'autoroute comportant des éléments de rail en forme de W fixés à une pluralité de montants verticaux. Un terminal d'impact doté d'une rigole d'alimentation guide un ou plusieurs des éléments de rail en forme de W à travers le terminal d'impact. La rigole d'alimentation comporte un bouclier d'impact s'étendant le long d'un côté faisant face au trafic de la rigole d'une extrémité la plus en amont jusqu'à une extrémité la plus en aval de la rigole fermant le côté faisant face au trafic de la rigole. Le système comporte également un mécanisme de libération de câble d'ancrage permettant de libérer le câble en aval du premier montant vertical et un premier montant à rupture amélioré.
IMPROVED ENERGY ABSORBING GUARDRAIL SYSTEM
A highway crash attenuation system having W-beam rail elements attached to a plurality of vertical posts. An impact terminal with a feeder chute guides one or more of the W-beam rail elements through the impact terminal. The feeder chute has an impact shield extending along a traffic- facing side of the chute from an upstream-most end to a downstream-most end of the chute closing the traffic-facing side of the chute. The system also has an anchor cable release mechanism for releasing the cable downstream of the first vertical post and an improved first breakaway post.
L'invention concerne un système d'atténuation de choc d'autoroute comportant des éléments de rail en forme de W fixés à une pluralité de montants verticaux. Un terminal d'impact doté d'une rigole d'alimentation guide un ou plusieurs des éléments de rail en forme de W à travers le terminal d'impact. La rigole d'alimentation comporte un bouclier d'impact s'étendant le long d'un côté faisant face au trafic de la rigole d'une extrémité la plus en amont jusqu'à une extrémité la plus en aval de la rigole fermant le côté faisant face au trafic de la rigole. Le système comporte également un mécanisme de libération de câble d'ancrage permettant de libérer le câble en aval du premier montant vertical et un premier montant à rupture amélioré.
IMPROVED ENERGY ABSORBING GUARDRAIL SYSTEM
SYSTÈME AMÉLIORÉ DE GLISSIÈRE DE SÉCURITÉ À ABSORPTION D'ÉNERGIE
ROHDE JOHN R (Autor:in) / REID JOHN D (Autor:in) / MAK KING K (Autor:in) / SICKING DEAN L (Autor:in)
28.01.2016
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.