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SCHWELLENSOHLE
Schwellensohle (1) zur Befestigung an zumindest einer einem Schotterbett (2) zugewandten Außenfläche (3) einer Eisenbahnschwelle (4), wobei die Schwellensohle (1) zumindest eine Dämpfungsschicht (5) aufweist oder daraus besteht, wobei die Dämpfungsschicht (5) bei Durchführung eines Belastungstests einen EPM-lndex im Bereich von 10% bis 25%, vorzugsweise im Bereich von 10% bis 20% aufweist.
The invention relates to a sleeper pad (1) for fastening to at least one outer surface (3) of a railway sleeper (4) facing a ballast bed (2), the sleeper pad (1) comprising or consisting of at least one damping layer (5), wherein the damping layer (5) has an EPM index in the range from 10 to 25 %, preferably in the range from 10 to 20 % when carrying out a load test.
Semelle (1) de traverse destinée à être fixée sur au moins une surface externe (3), orientée vers le lit de ballast (2), d'une traverse de chemin de fer (4), ladite semelle (1) de traverse comportant au moins une couche d'amortissement (5) ou étant constituée par ladite couche, la couche d'amortissement (5) présentant, lors de la réalisation d'un essai de charge, un indice EPM de l'ordre de 10 à 25 %, de préférence de l'ordre de 10 à 20 %.
SCHWELLENSOHLE
Schwellensohle (1) zur Befestigung an zumindest einer einem Schotterbett (2) zugewandten Außenfläche (3) einer Eisenbahnschwelle (4), wobei die Schwellensohle (1) zumindest eine Dämpfungsschicht (5) aufweist oder daraus besteht, wobei die Dämpfungsschicht (5) bei Durchführung eines Belastungstests einen EPM-lndex im Bereich von 10% bis 25%, vorzugsweise im Bereich von 10% bis 20% aufweist.
The invention relates to a sleeper pad (1) for fastening to at least one outer surface (3) of a railway sleeper (4) facing a ballast bed (2), the sleeper pad (1) comprising or consisting of at least one damping layer (5), wherein the damping layer (5) has an EPM index in the range from 10 to 25 %, preferably in the range from 10 to 20 % when carrying out a load test.
Semelle (1) de traverse destinée à être fixée sur au moins une surface externe (3), orientée vers le lit de ballast (2), d'une traverse de chemin de fer (4), ladite semelle (1) de traverse comportant au moins une couche d'amortissement (5) ou étant constituée par ladite couche, la couche d'amortissement (5) présentant, lors de la réalisation d'un essai de charge, un indice EPM de l'ordre de 10 à 25 %, de préférence de l'ordre de 10 à 20 %.
SCHWELLENSOHLE
SLEEPER PAD
SEMELLE DE TRAVERSE
AUGUSTIN ANDREAS (Autor:in) / LOY HARALD (Autor:in) / POTOCAN STEFAN (Autor:in)
26.05.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
SCHWELLENSOHLE UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER SCHWELLENSOHLE
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