Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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AUTOMOBILE DOOR LATCH APPARATUS
This automobile door latch apparatus is provided with a locking/unlocking motor 14, a locking/unlocking rotary body 15 which can be driven to rotate by the locking/unlocking motor 14, a locking/unlocking mechanism 16, 18 which is configured by a mechanical element capable of selective switching between an unlocked state and a locked state by rotation of the locking/unlocking rotary body 15, a release motor 22, and an electric release lever 24 which is pivotally supported on the housing by a release shaft 102, rotates when driven by the release motor 22, and can release engagement of the engagement mechanism regardless of the state of the locking/unlocking mechanism 16, 18. Defining striker entry line X as the entry path line along which a striker S advances along a striker entry groove 41 provided in the body 4 and engages with the engagement mechanism, the locking/unlocking motor 14 is arranged such that the case thereof 14a is located above the striker entry line X, and the release motor 22 is arranged such that the case thereof 22a is located below the striker entry line X, making it possible to achieve greater compactness.
La présente invention concerne un appareil de verrouillage de portière d'automobile qui comprend un moteur de verrouillage/déverrouillage 14, un corps rotatif de verrouillage/déverrouillage 15 qui peut être entraîné en rotation par le moteur de verrouillage/déverrouillage 14, un mécanisme de verrouillage/déverrouillage 16, 18 qui est configuré par un élément mécanique capable de commutation sélective entre un état déverrouillé et un état verrouillé par une rotation du corps rotatif de verrouillage/déverrouillage 15, un moteur de libération 22, et un levier de libération électrique 24 qui est supporté de manière pivotante sur le boîtier par un arbre de libération 102, tourne lorsqu'il est entraîné par le moteur de libération 22 et peut libérer la mise en prise du mécanisme de mise en prise indépendamment de l'état du mécanisme de verrouillage/déverrouillage 16, 18. En définissant la ligne d'entrée de gâche X comme ligne de chemin d'entrée le long de laquelle la gâche S avance le long d'une rainure d'entrée de gâche 41 prévue dans le corps 4 et vient en prise avec le mécanisme de mise en prise, le moteur de verrouillage/déverrouillage 14 est agencé de telle sorte que le boîtier de celui-ci 14a est situé au-dessus de la ligne d'entrée de gâche X, et le moteur de libération 22 est agencé de telle sorte que le boîtier de celui-ci 22a est situé en dessous de la ligne d'entrée de gâche X, ce qui permet d'obtenir une plus grande compacité.
自動車用ドアラッチ装置において、施解錠用モータ１４と、施解錠用モータ１４の駆動に基づいて回動可能な施解錠用回動体１５と、施解錠用回動体１５の回動に基づいてアンロック状態及びロック状態に選択的に切り替え可能な機械的要素により構成される施解錠機構１６、１８と、リリース用モータ２２と、ハウジングにリリース軸１０２により枢支され、前記リリース用モータ２２の駆動に基づいて回動し、施解錠機構１６、１８の状態に関係なく噛合機構の噛合を解除可能な電動リリースレバー２４とを備える。ストライカＳがボディ４に設けたストライカ進入溝４１に対して進入し噛合機構に噛合する際の進入路線をストライカ進入線Ｘとしたとき、施解錠用モータ１４を、自体のケース１４ａがストライカ進入線Ｘよりも上位になるように配置し、リリース用モータ２２を、自体のケース２２ａがストライカ進入線Ｘよりも下位になるように配置して、小型化を可能にする。
AUTOMOBILE DOOR LATCH APPARATUS
This automobile door latch apparatus is provided with a locking/unlocking motor 14, a locking/unlocking rotary body 15 which can be driven to rotate by the locking/unlocking motor 14, a locking/unlocking mechanism 16, 18 which is configured by a mechanical element capable of selective switching between an unlocked state and a locked state by rotation of the locking/unlocking rotary body 15, a release motor 22, and an electric release lever 24 which is pivotally supported on the housing by a release shaft 102, rotates when driven by the release motor 22, and can release engagement of the engagement mechanism regardless of the state of the locking/unlocking mechanism 16, 18. Defining striker entry line X as the entry path line along which a striker S advances along a striker entry groove 41 provided in the body 4 and engages with the engagement mechanism, the locking/unlocking motor 14 is arranged such that the case thereof 14a is located above the striker entry line X, and the release motor 22 is arranged such that the case thereof 22a is located below the striker entry line X, making it possible to achieve greater compactness.
La présente invention concerne un appareil de verrouillage de portière d'automobile qui comprend un moteur de verrouillage/déverrouillage 14, un corps rotatif de verrouillage/déverrouillage 15 qui peut être entraîné en rotation par le moteur de verrouillage/déverrouillage 14, un mécanisme de verrouillage/déverrouillage 16, 18 qui est configuré par un élément mécanique capable de commutation sélective entre un état déverrouillé et un état verrouillé par une rotation du corps rotatif de verrouillage/déverrouillage 15, un moteur de libération 22, et un levier de libération électrique 24 qui est supporté de manière pivotante sur le boîtier par un arbre de libération 102, tourne lorsqu'il est entraîné par le moteur de libération 22 et peut libérer la mise en prise du mécanisme de mise en prise indépendamment de l'état du mécanisme de verrouillage/déverrouillage 16, 18. En définissant la ligne d'entrée de gâche X comme ligne de chemin d'entrée le long de laquelle la gâche S avance le long d'une rainure d'entrée de gâche 41 prévue dans le corps 4 et vient en prise avec le mécanisme de mise en prise, le moteur de verrouillage/déverrouillage 14 est agencé de telle sorte que le boîtier de celui-ci 14a est situé au-dessus de la ligne d'entrée de gâche X, et le moteur de libération 22 est agencé de telle sorte que le boîtier de celui-ci 22a est situé en dessous de la ligne d'entrée de gâche X, ce qui permet d'obtenir une plus grande compacité.
自動車用ドアラッチ装置において、施解錠用モータ１４と、施解錠用モータ１４の駆動に基づいて回動可能な施解錠用回動体１５と、施解錠用回動体１５の回動に基づいてアンロック状態及びロック状態に選択的に切り替え可能な機械的要素により構成される施解錠機構１６、１８と、リリース用モータ２２と、ハウジングにリリース軸１０２により枢支され、前記リリース用モータ２２の駆動に基づいて回動し、施解錠機構１６、１８の状態に関係なく噛合機構の噛合を解除可能な電動リリースレバー２４とを備える。ストライカＳがボディ４に設けたストライカ進入溝４１に対して進入し噛合機構に噛合する際の進入路線をストライカ進入線Ｘとしたとき、施解錠用モータ１４を、自体のケース１４ａがストライカ進入線Ｘよりも上位になるように配置し、リリース用モータ２２を、自体のケース２２ａがストライカ進入線Ｘよりも下位になるように配置して、小型化を可能にする。
AUTOMOBILE DOOR LATCH APPARATUS
APPAREIL DE VERROUILLAGE DE PORTIÈRE D'AUTOMOBILE
自動車用ドアラッチ装置
DAMBOIU CRISTIAN (Autor:in) / FARRIS BRYAN (Autor:in)
25.08.2016
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser