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LOCKING MECHANISM COMPONENT FOR A MOTOR VEHICLE LOCK
The invention relates to a locking mechanism component, in particular a catch, for a motor vehicle lock for retaining and securing a closing member in a closed position of a door or hatch of a motor vehicle, comprising at least one first punched metal sheet and one second punched metal sheet, wherein the punched metal sheets are connected to each other in a non-detachable manner and the first punched metal sheet, compared to the second punched metal sheet, has a different punched metal sheet material and/or a greater punched metal sheet thickness, wherein the first punched metal sheet and the second punched metal sheet have at least partially or predominantly an identical outer contour and/or are disposed stacked one above the other in such a way that sections with an identical outer contour are disposed flush with each other on the outside. The invention further relates to a production method. A locking mechanism component with a great strength and longevity can be provided with a smaller production expenditure.
L'invention concerne un élément de mécanisme de verrouillage, en particulier un loquet, pour une serrure de véhicule automobile permettant de retenir et de fixer un élément de fermeture dans une position fermée d'une porte ou d'un hayon de véhicule automobile, comprenant au moins une première feuille métallique perforée et une seconde feuille métallique perforée, les feuilles métalliques perforées étant reliées l'une à l'autre d'une manière non amovible et la première feuille métallique perforée, par rapport à la seconde feuille métallique perforée, présentant un matériau de feuille métallique perforée différent et/ou une plus grande épaisseur de feuille métallique perforée, la première feuille métallique perforée et la seconde feuille métallique perforée présentant un contour externe au moins partiellement ou majoritairement identique et/ou étant disposées empilées l'une sur l'autre de sorte que des sections présentant un contour externe identique soient disposées au même niveau l'une que l'autre sur l'extérieur. L'invention concerne en outre un procédé de production. L'invention permet de fournir un élément de mécanisme de verrouillage présentant une grande résistance et une grande longévité avec des coûts de production moindres.
LOCKING MECHANISM COMPONENT FOR A MOTOR VEHICLE LOCK
The invention relates to a locking mechanism component, in particular a catch, for a motor vehicle lock for retaining and securing a closing member in a closed position of a door or hatch of a motor vehicle, comprising at least one first punched metal sheet and one second punched metal sheet, wherein the punched metal sheets are connected to each other in a non-detachable manner and the first punched metal sheet, compared to the second punched metal sheet, has a different punched metal sheet material and/or a greater punched metal sheet thickness, wherein the first punched metal sheet and the second punched metal sheet have at least partially or predominantly an identical outer contour and/or are disposed stacked one above the other in such a way that sections with an identical outer contour are disposed flush with each other on the outside. The invention further relates to a production method. A locking mechanism component with a great strength and longevity can be provided with a smaller production expenditure.
L'invention concerne un élément de mécanisme de verrouillage, en particulier un loquet, pour une serrure de véhicule automobile permettant de retenir et de fixer un élément de fermeture dans une position fermée d'une porte ou d'un hayon de véhicule automobile, comprenant au moins une première feuille métallique perforée et une seconde feuille métallique perforée, les feuilles métalliques perforées étant reliées l'une à l'autre d'une manière non amovible et la première feuille métallique perforée, par rapport à la seconde feuille métallique perforée, présentant un matériau de feuille métallique perforée différent et/ou une plus grande épaisseur de feuille métallique perforée, la première feuille métallique perforée et la seconde feuille métallique perforée présentant un contour externe au moins partiellement ou majoritairement identique et/ou étant disposées empilées l'une sur l'autre de sorte que des sections présentant un contour externe identique soient disposées au même niveau l'une que l'autre sur l'extérieur. L'invention concerne en outre un procédé de production. L'invention permet de fournir un élément de mécanisme de verrouillage présentant une grande résistance et une grande longévité avec des coûts de production moindres.
LOCKING MECHANISM COMPONENT FOR A MOTOR VEHICLE LOCK
ÉLÉMENT DE MÉCANISME DE VERROUILLAGE POUR UNE SERRURE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
JULIEN KEITH (Autor:in) / HUNT ROBERT J (Autor:in)
15.09.2016
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
Motor vehicle lock, locking mechanism and motor vehicle
| Europäisches Patentamt | 2021
Locking device of motor vehicle lock, motor vehicle lock and motor vehicle
| Europäisches Patentamt | 2024