Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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ROTARY INERTIA MASS DAMPER
Provided is a rotary inertia mass damper in which axial-direction counterforce occurring in response to input vibration can be kept as small as possible when vibration having an excessive rate of acceleration is inputted, and damage to the damper itself or to the structure thereof can be prevented in advance. The rotary inertia mass damper is provided with a first coupling part (10) fixed to a first structural body, a second coupling part (11) coupled to a second structural body, a threaded shaft (30) connected at one shaft end to the first coupling part and non-rotatably held, a fixed cylinder (20) having a hollow part that accommodates the threaded shaft and being connected to the second coupling part, and rotational solids (40, 50, 60) rotatably held relative to the fixed cylinder, threaded with the threaded shaft, and rotated back and forth in accordance with the reciprocation of the threaded shaft relative to the fixed cylinder. Between a shaft end of the threaded shaft and the first coupling part is provided a torque-limiting member (3), which allows the threaded shaft (30) to rotate relative to the first coupling part (10) and reduces the rotational angle of the rotational solids when rotational torque exceeding a prescribed value is exerted on the threaded shaft.
L'invention concerne un amortisseur rotatif à masses d'inertie dans lequel une force antagoniste dans la direction axiale se manifestant en réponse à des vibrations introduites peut être maintenue aussi faible que possible lorsque des vibrations présentant un taux excessif d'accélération sont introduites, et l'endommagement de l'amortisseur lui-même ou de sa structure peut être prévenu à l'avance. L'amortisseur rotatif à masses d'inertie comporte une première partie (10) de couplage fixée à un premier corps structural, une deuxième partie (11) de couplage couplée à un deuxième corps structural, un arbre fileté (30) relié, au niveau d'une extrémité d'arbre, à la première partie de couplage et maintenu de façon non tournante, un cylindre fixe (20) doté d'une partie creuse qui reçoit l'arbre fileté et étant relié à la deuxième partie de couplage, et des solides (40, 50, 60) de rotation maintenus de façon tournante par rapport au cylindre fixe, en interaction vis-écrou avec l'arbre fileté, et animés d'un mouvement de va et vient angulaire en fonction du mouvement alternatif de l'arbre fileté par rapport au cylindre fixe. Entre une extrémité d'arbre de l'arbre fileté et la première partie de couplage se trouve un organe (3) limiteur de couple, qui permet à l'arbre fileté (30) de tourner par rapport à la première partie (10) de couplage et réduit l'angle de rotation des solides de rotation lorsqu'un couple de rotation dépassant une valeur prescrite est exercé sur l'arbre fileté.
過大な加速度を有する振動が入力された場合に、当該入力振動に応じて発生する軸方向反力を可及的に小さく抑えることができ、ダンパそのもの、又は構造物の破損を未然に防止することが可能な回転慣性質量ダンパであり、第一の構造体に固定される第一連結部(10)と、第二の構造体に連結される第二連結部(11)と、一方の軸端が前記第一連結部に接続されて回転不能に保持されるねじ軸(30)と、前記ねじ軸を収容する中空部を有すると共に前記第二連結部に接続される固定筒(20)と、前記固定筒に対して回転自在に保持されると共に前記ねじ軸に螺合し、前記固定筒に対する前記ねじ軸の進退に応じて往復回転する回転体(40,50,60)とを備え、前記ねじ軸の軸端と前記第一連結部の間には、前記ねじ軸に対して所定値を超える回転トルクが作用した際に、前記第一連結部(10)に対する前記ねじ軸(30)の回転を許容して前記回転体の回転角を減じるトルク制限部材(3)を設けている。
ROTARY INERTIA MASS DAMPER
Provided is a rotary inertia mass damper in which axial-direction counterforce occurring in response to input vibration can be kept as small as possible when vibration having an excessive rate of acceleration is inputted, and damage to the damper itself or to the structure thereof can be prevented in advance. The rotary inertia mass damper is provided with a first coupling part (10) fixed to a first structural body, a second coupling part (11) coupled to a second structural body, a threaded shaft (30) connected at one shaft end to the first coupling part and non-rotatably held, a fixed cylinder (20) having a hollow part that accommodates the threaded shaft and being connected to the second coupling part, and rotational solids (40, 50, 60) rotatably held relative to the fixed cylinder, threaded with the threaded shaft, and rotated back and forth in accordance with the reciprocation of the threaded shaft relative to the fixed cylinder. Between a shaft end of the threaded shaft and the first coupling part is provided a torque-limiting member (3), which allows the threaded shaft (30) to rotate relative to the first coupling part (10) and reduces the rotational angle of the rotational solids when rotational torque exceeding a prescribed value is exerted on the threaded shaft.
L'invention concerne un amortisseur rotatif à masses d'inertie dans lequel une force antagoniste dans la direction axiale se manifestant en réponse à des vibrations introduites peut être maintenue aussi faible que possible lorsque des vibrations présentant un taux excessif d'accélération sont introduites, et l'endommagement de l'amortisseur lui-même ou de sa structure peut être prévenu à l'avance. L'amortisseur rotatif à masses d'inertie comporte une première partie (10) de couplage fixée à un premier corps structural, une deuxième partie (11) de couplage couplée à un deuxième corps structural, un arbre fileté (30) relié, au niveau d'une extrémité d'arbre, à la première partie de couplage et maintenu de façon non tournante, un cylindre fixe (20) doté d'une partie creuse qui reçoit l'arbre fileté et étant relié à la deuxième partie de couplage, et des solides (40, 50, 60) de rotation maintenus de façon tournante par rapport au cylindre fixe, en interaction vis-écrou avec l'arbre fileté, et animés d'un mouvement de va et vient angulaire en fonction du mouvement alternatif de l'arbre fileté par rapport au cylindre fixe. Entre une extrémité d'arbre de l'arbre fileté et la première partie de couplage se trouve un organe (3) limiteur de couple, qui permet à l'arbre fileté (30) de tourner par rapport à la première partie (10) de couplage et réduit l'angle de rotation des solides de rotation lorsqu'un couple de rotation dépassant une valeur prescrite est exercé sur l'arbre fileté.
過大な加速度を有する振動が入力された場合に、当該入力振動に応じて発生する軸方向反力を可及的に小さく抑えることができ、ダンパそのもの、又は構造物の破損を未然に防止することが可能な回転慣性質量ダンパであり、第一の構造体に固定される第一連結部(10)と、第二の構造体に連結される第二連結部(11)と、一方の軸端が前記第一連結部に接続されて回転不能に保持されるねじ軸(30)と、前記ねじ軸を収容する中空部を有すると共に前記第二連結部に接続される固定筒(20)と、前記固定筒に対して回転自在に保持されると共に前記ねじ軸に螺合し、前記固定筒に対する前記ねじ軸の進退に応じて往復回転する回転体(40,50,60)とを備え、前記ねじ軸の軸端と前記第一連結部の間には、前記ねじ軸に対して所定値を超える回転トルクが作用した際に、前記第一連結部(10)に対する前記ねじ軸(30)の回転を許容して前記回転体の回転角を減じるトルク制限部材(3)を設けている。
ROTARY INERTIA MASS DAMPER
AMORTISSEUR ROTATIF À MASSES D'INERTIE
回転慣性質量ダンパ
WATANABE YOSHIHITO (Autor:in) / TOMONO RYOJI (Autor:in) / NAKAMURA TAKUSHO (Autor:in) / NAKAMURA MAKOTO (Autor:in)
04.05.2017
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch