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SYSTEME DE COMMANDE D'OUVERTURE D'OUVRANT DE VEHICULE AUTOMOBILE
The invention relates to a system for controlling the opening (4) of a motor vehicle door (2). The system (4) comprises: a housing (8); a handle (6) pivoting relative to the housing (8); an electric motor (18) for retracting and extending the handle of the openable body section; and a computer (22) which controls the power supply of the motor (18), and which switches from a standby mode to an active mode when the handle (6) is moved. The electric motor (18) generates a wake-up voltage during the movement of the handle (6) relative to the housing (8). The computer (22) is configured to switch from standby mode to active mode when it receives the wake-up voltage generated by the motor (18). Waking only takes place when the wake-up voltage reaches a threshold S of 5 mV.
L'invention a pour objet un système de commande d'ouverture (4) de porte (2) de véhicule automobile. Le système (4) comprend : un boîtier (8), une poignée (6) pivotante par rapport au boîtier (8), un moteur électrique (18) pour rétracter et déployer la poigné de l'ouvrant; un calculateur (22) qui pilote l'alimentation du moteur (18), et qui passe d'un mode en veille à un mode actif lors du déplacement de la poignée (6). Le moteur électrique (18) génère une tension de réveil lors du déplacement de la poignée (6) par rapport au boîtier (8). Le calculateur (22) est configuré pour passer du mode veille au mode actif lorsqu'il reçoit la tension de réveil générée par le moteur (18). Le réveil n'est effectif que lorsque la tension de réveil atteint un seuil S de 5 m V.
SYSTEME DE COMMANDE D'OUVERTURE D'OUVRANT DE VEHICULE AUTOMOBILE
The invention relates to a system for controlling the opening (4) of a motor vehicle door (2). The system (4) comprises: a housing (8); a handle (6) pivoting relative to the housing (8); an electric motor (18) for retracting and extending the handle of the openable body section; and a computer (22) which controls the power supply of the motor (18), and which switches from a standby mode to an active mode when the handle (6) is moved. The electric motor (18) generates a wake-up voltage during the movement of the handle (6) relative to the housing (8). The computer (22) is configured to switch from standby mode to active mode when it receives the wake-up voltage generated by the motor (18). Waking only takes place when the wake-up voltage reaches a threshold S of 5 mV.
L'invention a pour objet un système de commande d'ouverture (4) de porte (2) de véhicule automobile. Le système (4) comprend : un boîtier (8), une poignée (6) pivotante par rapport au boîtier (8), un moteur électrique (18) pour rétracter et déployer la poigné de l'ouvrant; un calculateur (22) qui pilote l'alimentation du moteur (18), et qui passe d'un mode en veille à un mode actif lors du déplacement de la poignée (6). Le moteur électrique (18) génère une tension de réveil lors du déplacement de la poignée (6) par rapport au boîtier (8). Le calculateur (22) est configuré pour passer du mode veille au mode actif lorsqu'il reçoit la tension de réveil générée par le moteur (18). Le réveil n'est effectif que lorsque la tension de réveil atteint un seuil S de 5 m V.
SYSTEME DE COMMANDE D'OUVERTURE D'OUVRANT DE VEHICULE AUTOMOBILE
SYSTEM FOR CONTROLLING THE OPENING OF AN OPENABLE BODY SECTION OF A MOTOR VEHICLE
MALVY THOMAS (Autor:in) / GRENOUILLAT RÉGIS (Autor:in)
25.01.2018
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
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