Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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HYBRID WORK MACHINE
The purpose of the present invention is to achieve an improvement in fuel efficiency and a reduction in noise by reducing the size of an engine and using a hybrid system, and allow safe and reliable battery charging when the charge amount of the battery is very insufficient. This hybrid work machine is provided with a gate lock detection device (28), a forced charge switch (41), a work machine monitor (43) for notifying an operator that the state of charge of a battery (33) is lower than a critical state of charge, and a vehicle body controller (46). When a gate lock lever (26) is operated so as to be in a locking position (D), a low idle rotational speed is instructed by an engine control dial (12), and the forced charge switch (41) is operated, a generator motor (31) is operated as a generator, thereby performing the forced charge of the battery (33).
La présente invention vise à améliorer le rendement énergétique et à réduire le bruit par réduction de la taille d'un moteur et utilisation d'un système hybride et à permettre une charge de batterie sûre et fiable lorsque la quantité de charge de la batterie est très insuffisante. Ledit engin de chantier hybride comporte : un dispositif de détection de verrouillage de porte (28), un commutateur de charge forcée (41), un dispositif de surveillance d'engin de chantier (43), pour notifier à un opérateur que l'état de charge d'une batterie (33) est inférieur à un état de charge critique et un dispositif de commande de la carrosserie de véhicule (46). Lorsqu'un levier de verrouillage de porte (26) est actionné de manière à se trouver dans une position de verrouillage (D), une faible vitesse de rotation au ralenti est ordonnée par un cadran de commande du moteur (12) et le commutateur de charge forcée (41) est actionné, un moteur générateur (31) est actionné en tant que générateur, ce qui permet d'effectuer la charge forcée de la batterie (33).
ハイブリッド方式を採用してエンジンを小型化することにより燃費の向上及び騒音の低減を図るとともに、バッテリの充電量が極めて不十分な場合に、安全で確実にバッテリを充電することができるようにするため、ゲートロック検出装置（２８）と、強制充電スイッチ（４１）と、バッテリ（３３）の充電率が限界充電率よりも低下したことをオペレータに知らせる作業機械モニタ（４３）と、車体コントローラ（４６）を設け、ゲートロックレバー（２６）がロック位置（Ｄ）に操作され、エンジンコントロールダイヤル（１２）によりローアイドル回転数が指示され、かつ強制充電スイッチ（４１）が操作されたときに発電・電動機（３１）を発電機として作動させてバッテリ（３３）の強制充電を行う。
HYBRID WORK MACHINE
The purpose of the present invention is to achieve an improvement in fuel efficiency and a reduction in noise by reducing the size of an engine and using a hybrid system, and allow safe and reliable battery charging when the charge amount of the battery is very insufficient. This hybrid work machine is provided with a gate lock detection device (28), a forced charge switch (41), a work machine monitor (43) for notifying an operator that the state of charge of a battery (33) is lower than a critical state of charge, and a vehicle body controller (46). When a gate lock lever (26) is operated so as to be in a locking position (D), a low idle rotational speed is instructed by an engine control dial (12), and the forced charge switch (41) is operated, a generator motor (31) is operated as a generator, thereby performing the forced charge of the battery (33).
La présente invention vise à améliorer le rendement énergétique et à réduire le bruit par réduction de la taille d'un moteur et utilisation d'un système hybride et à permettre une charge de batterie sûre et fiable lorsque la quantité de charge de la batterie est très insuffisante. Ledit engin de chantier hybride comporte : un dispositif de détection de verrouillage de porte (28), un commutateur de charge forcée (41), un dispositif de surveillance d'engin de chantier (43), pour notifier à un opérateur que l'état de charge d'une batterie (33) est inférieur à un état de charge critique et un dispositif de commande de la carrosserie de véhicule (46). Lorsqu'un levier de verrouillage de porte (26) est actionné de manière à se trouver dans une position de verrouillage (D), une faible vitesse de rotation au ralenti est ordonnée par un cadran de commande du moteur (12) et le commutateur de charge forcée (41) est actionné, un moteur générateur (31) est actionné en tant que générateur, ce qui permet d'effectuer la charge forcée de la batterie (33).
ハイブリッド方式を採用してエンジンを小型化することにより燃費の向上及び騒音の低減を図るとともに、バッテリの充電量が極めて不十分な場合に、安全で確実にバッテリを充電することができるようにするため、ゲートロック検出装置（２８）と、強制充電スイッチ（４１）と、バッテリ（３３）の充電率が限界充電率よりも低下したことをオペレータに知らせる作業機械モニタ（４３）と、車体コントローラ（４６）を設け、ゲートロックレバー（２６）がロック位置（Ｄ）に操作され、エンジンコントロールダイヤル（１２）によりローアイドル回転数が指示され、かつ強制充電スイッチ（４１）が操作されたときに発電・電動機（３１）を発電機として作動させてバッテリ（３３）の強制充電を行う。
HYBRID WORK MACHINE
ENGIN DE CHANTIER HYBRIDE
ハイブリッド式作業機械
YOSHIDA HAJIME (Autor:in) / NOGUCHI SHUUHEI (Autor:in) / ISHII MOTOAKI (Autor:in)
22.03.2018
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
B60W
CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION
,
Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion
/
B60K
Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen
,
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES
/
E02F
Baggern
,
DREDGING
| Europäisches Patentamt | 2017
| Europäisches Patentamt | 2016