Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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VEHICLE DOOR HANDLE WITH SENSITIVE ACTUATOR
Vehicle door handle comprising a coupling device having a handle lever (102) movable between a flush position in which said handle lever is flush with an exterior door panel surface, a ready position in which said handle lever is extended and graspable by a user and an inwards pushed position comprising a handle lever shaft rotatively connected to a handle lever base a positioning means, at least one coupling gear driven in rotation by an electric motor and driving in rotation the handle lever shaft and an electronic control unit wherein the electronic control unit is able to create a motor short circuit so as to generate a torque resistance on the handle lever.
La poignée de portière de véhicule comprend un dispositif d'accouplement présentant un levier de poignée (102) mobile entre une position à niveau dans laquelle ledit levier de poignée est au même niveau qu'une surface de panneau de porte extérieure, une position prête dans laquelle ledit levier de poignée est étendu et préhensible par un utilisateur et une position poussée vers l'intérieur comprenant un arbre de levier de poignée raccordé en rotation à une base de levier de poignée, un moyen de positionnement, au moins un engrenage d'accouplement entraîné en rotation par un moteur électrique et entraînant en rotation l'arbre de levier de poignée et une unité de commande électronique, l'unité de commande électronique étant apte à créer un court-circuit de moteur de manière à générer une résistance de couple sur le levier de poignée.
VEHICLE DOOR HANDLE WITH SENSITIVE ACTUATOR
Vehicle door handle comprising a coupling device having a handle lever (102) movable between a flush position in which said handle lever is flush with an exterior door panel surface, a ready position in which said handle lever is extended and graspable by a user and an inwards pushed position comprising a handle lever shaft rotatively connected to a handle lever base a positioning means, at least one coupling gear driven in rotation by an electric motor and driving in rotation the handle lever shaft and an electronic control unit wherein the electronic control unit is able to create a motor short circuit so as to generate a torque resistance on the handle lever.
La poignée de portière de véhicule comprend un dispositif d'accouplement présentant un levier de poignée (102) mobile entre une position à niveau dans laquelle ledit levier de poignée est au même niveau qu'une surface de panneau de porte extérieure, une position prête dans laquelle ledit levier de poignée est étendu et préhensible par un utilisateur et une position poussée vers l'intérieur comprenant un arbre de levier de poignée raccordé en rotation à une base de levier de poignée, un moyen de positionnement, au moins un engrenage d'accouplement entraîné en rotation par un moteur électrique et entraînant en rotation l'arbre de levier de poignée et une unité de commande électronique, l'unité de commande électronique étant apte à créer un court-circuit de moteur de manière à générer une résistance de couple sur le levier de poignée.
VEHICLE DOOR HANDLE WITH SENSITIVE ACTUATOR
POIGNÉE DE PORTIÈRE DE VÉHICULE À ACTIONNEUR SENSIBLE
BOBERSCHMIDT WERNER (Autor:in) / DESPREAUX GUILLAUME (Autor:in) / PAVLOV KONSTANTIN (Autor:in)
16.05.2019
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser