Weichenanordnung und Gleisanordnung einer festen Fahrbahn mit einem schotterlosen Oberbau zur Bildung eines Stammgleises (1) und eines vom Stammgleis (1) abzweigenden Zweiggleises (2) für schienengebundenen Verkehr, umfassend mehrere vorgefertigte Weichentragplatten (3) aus bewehrtem Beton, insbesondere aus schlaff bewehrtem Beton, eine zwischen den in ihrer Lage ausgerichteten Weichentragplatten (3) und einem Untergrund (4) vergossene und ausgehärtete Vergussmasse (5), mehrere auf den Weichentragplatten (3) vorgesehene Befestigungsbereiche (6), insbesondere Schienenstützpunkte (7), für die Schienenbefestigungen des Stammgleises (1) und des Zweiggleises (2) sowie für die Befestigung weiterer Weichenkomponenten, wobei die Weichentragplatten (3) der Weichenanordnung elastisch gelagert sind.

The invention relates to a points arrangement and a track arrangement of a ballastless slab track forming a main track (1) and a turnout track (2) branching off said main track (1), for rail-bound traffic, comprising a plurality of prefabricated points base plates (3) that consist of reinforced concrete, especially untensioned reinforced concrete, a filling material (5) that is poured between the points base plates (3) which are aligned in their position and a subsoil (4) and hardens, a plurality of fastening portions (6), especially rail supports (7), provided on the points base plates (3), for fastening the rails of the main track (1) and the turnout track (2) and for fastening other points components, the points base plates (3) of the points arrangement being mounted elastically.

L'invention concerne un ensemble d'aiguillage et un ensemble de voies d'une voie de circulation fixe comprenant une superstructure sans ballast pour former une voie directe (1) et une voie déviée (2) formant un embranchement avec la voie directe (1) pour le trafic ferroviaire. L'ensemble d'aiguillage comprend plusieurs plaques de support d'aiguillage (3) préfabriquées en béton armé, en particulier en béton armé mou, une masse de scellement (5), coulée entre les plaques de support d'aiguillage (3) orientées dans leur position et un sol (4), et durcie, plusieurs zones de fixation (6) prévues sur les plaques de support d'aiguillage (3), en particulier des points d'appui de rails (7), pour les fixations de rails de la voie directe (1) et de la voie déviée (2) ainsi que pour la fixation d'autres composants d'aiguillage, les plaques de support d'aiguillage (3) de l'ensemble d'aiguillage étant montées de manière élastique.