The present invention relates to a method for manufacturing raised pavement markers by performing a drawing operation with a high-pressure power press, the method comprising the steps of: (a) cutting a metal plate having a predetermined thickness into a first plate member and a second plate member having predetermined areas by using a cutter; (b) placing the first plate member on a mold having the shape of the surface of the upper end of a raised pavement marker body, pressurizing same with a press, and drawing same; (c) cutting the peripheral portion of the drawn first plate member by using the cutter so as to form multiple grooves and edges at predetermined intervals in predetermined shapes; (d) forming an insertion hole in the center portion of the first plate member that has been cut, into which a reflective member is to be inserted, by piercing same such that coupling pieces are left on both sides of the insertion hole, respectively; (e) pressurizing the peripheral portion and the coupling pieces of the first plate member by a press such that same are bent vertically and drawn into the shape of the raised pavement marker body; (f) piercing the second plate member so as to form coupling holes into which the coupling pieces are inserted and cutting both-side edges thereof with the cutter into predetermined shapes, thereby molding a bottom plate; (g) inserting the coupling pieces protruding from the inner bottom surface of the raised pavement marker body into the coupling holes in the bottom plate and welding same with a welder such that the coupling pieces are integrally coupled to the coupling holes; and (h) inserting a prepared reflective member into the insertion hole in the raised pavement marker body and then compressing same with a compressor such that the reflective member is integrally coupled to the raised pavement marker body. The present invention has a simple manufacturing process and, when installed on a road, lowers the risk of fracture and reduces the manufacturing cost.

La présente invention concerne un procédé de fabrication de marqueurs de chaussée surélevés par la mise en œuvre d'une opération de mise en forme à l'aide d'une presse à haute pression, le procédé comprenant les étapes consistant à : (a) découper une plaque métallique ayant une épaisseur prédéterminée en un premier élément de plaque et un second élément de plaque ayant des zones prédéterminées à l'aide d'un dispositif de coupe ; (b) placer le premier élément de plaque sur un moule ayant la forme de la surface de l'extrémité supérieure d'un corps de marqueur de chaussée surélevé, presser celui-ci à l'aide d'une presse, et mettre en forme celui-ci ; (c) couper la partie périphérique du premier élément de plaque mis en forme à l'aide du dispositif de coupe de façon à former de multiples rainures et bords à des intervalles prédéterminés dans des formes prédéterminées ; (d) former un trou d'insertion dans la partie centrale du premier élément de plaque qui a été coupé, dans lequel un élément réfléchissant doit être inséré, en le perçant de telle sorte que des pièces de couplage sont laissées sur les deux côtés du trou d'insertion, respectivement ; (e) presser la partie périphérique et les pièces d'accouplement du premier élément de plaque à l'aide d'une presse de telle sorte que celles-ci sont pliées verticalement et formées sous forme du corps de marqueur de chaussée surélevé ; (f) percer le second élément de plaque de façon à former des trous de couplage dans lesquels les pièces de couplage sont insérées et couper les deux bords latéraux de celui-ci à l'aide du dispositif de coupe selon des formes prédéterminées, ce qui permet de mouler la plaque inférieure ; (g) insérer les pièces de couplage faisant saillie à partir de la surface inférieure interne du corps du marqueur de chaussée surélevé dans les trous de couplage de la plaque inférieure et les souder à l'aide d'une machine à souder de telle sorte que les pièces de couplage sont entièrement fixées aux trous de couplage ; et (h) insérer un élément réfléchissant préparé dans le trou d'insertion du corps de marqueur de chaussée surélevé puis presser celui-ci à l'aide d'une presse de telle sorte que l'élément réfléchissant est complètement fixé au corps du marqueur de chaussée surélevé. Le procédé de fabrication fourni par la présente invention est simple ; ledit procédé permet d'obtenir un marqueur de chaussée surélevé qui peut être installé sur une route, ce qui permet de diminuer le risque de rupture et de réduire le coût de fabrication.

본 발명은 고압의 파워프레스로 드로잉 작업을 수행하여 도로 표지병을 제조하는 방법에 관한 것으로, (a) 일정 두께의 금속판을 절단기를 이용하여 일정 넓이의 제1판재와 제2판재로 절단하는 단계; (b) 상기 제1판재를 표지병 본체 상단 표면 형상의 틀 위에 놓고 프레스로 가압하여 드로잉하는 단계; (c) 상기 드로잉된 제1판재의 가장자리부에 절단기를 이용하여 일정 간격으로 복수의 홈과 테두리를 일정 형상으로 절단하는 단계; (d) 상기 절단된 제1판재의 중심 부분에 반사부재가 삽입될 삽입공을 형성하되, 삽입공 양측에 각각 결합편을 남기고 피어싱 가공하는 단계; (e) 상기 제1판재의 가장자리부와 결합편을 프레스로 가압하여 각각 수직으로 절곡하여 표지병 본체 형상으로 드로잉하는 단계; (f) 상기 제2판재에 상기 결합편이 삽입되는 결합공을 피어싱 가공하고 절단기를 이용하여 양측단 테두리를 일정 형상으로 절단하여 바닥판을 성형하는 단계; (g) 상기 표지병 본체 내측 저면에 돌출된 결합편을 바닥판의 결합공에 삽입한 후 용접기를 이용하여 결합편이 결합공에 일체 결합되도록 용접하는 단계, 및 (h) 상기 표지병 본체의 삽입공에 준비된 반사부재를 삽입한 후 압착기를 이용하여 반사부재가 표지병 본체와 일체 결합되도록 압착하는 단계를 포함하여 이루어진 것이다. 본 발명은 제조 공정이 간단하고 도로에 시공되었을 때에 파손의 위험이 적고 제조비용을 절감한 것이다.