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INSTANDHALTUNGSSYSTEM UND VERFAHREN ZUR INSTANDHALTUNG EINES GLEISES
Ein Instandhaltungssystem (7) umfasst eine Ladevorrichtung (8), die auf einem Fahrzeugrahmen (2) eines Schienenfahrzeugs (1) befestigbar und mit Portal-Hubeinrichtungen (P1 bis P6) bestückt ist. Die Portal-Hubeinrichtungen (P1 bis P6) können mittels der Ladevorrichtung (8) einfach, schnell und sicher transportiert sowie auf- und abgeladen werden. Zum Auf- und Abladen dient eine Greifeinrichtung (16). Die Portal-Hubeinrichtungen (P1 bis P6) umfassen jeweils einen Querträger (42) und daran angeordnete Stützen (43, 43') und sind einfach, schnell und sicher von einem Transportzustand in einen Betriebszustand überführbar. Die Portal-Hubeinrichtungen (P1 bis P6) umfassen jeweils ein Hubaggregat (44) zum Handhaben von Gleisbauteilen.
A maintenance system (7) comprises a loading apparatus (8), which can be fixed to a vehicle frame (2) of a rail vehicle (1) and is fitted with gantry lifting devices P1-P6. The gantry lifting devices P1}-P6 can be transported simply, quickly and safely and loaded and unloaded by means of the loading apparatus (8). A gripping device (16) is used for loading and unloading. The gantry lifting devices P1-P6 each comprise a crossbeam (42) and supports (43, 43') arranged thereon and can be transferred simply, quickly and safely from a transport state into an operating state. The gantry lifting devices P1-P6 each comprise a lifting unit (44) for handling track components.
L'invention concerne un système d'entretien comprenant un dispositif de chargement (8) qui peut être fixé sur un châssis de véhicule (2) d'un véhicule ferroviaire (1) et est pourvu de moyens de levage portique (P1 à P6). Les moyens de levage portique (P1 à P6) peuvent être transportés, chargés et déchargés de manière simple, rapide et fiable, au moyen du dispositif de chargement (8). Un moyen de préhension (16) est utilisé pour le chargement et le déchargement. Les moyens de levage portique (P1 à P6) comprennent chacun une barre transversale (42) et des montants (43, 43') qui y sont disposés, lesquels moyens de levage portique peuvent être amenés de manière simple, rapide et fiable, d'un état de transport à un état de fonctionnement. Les moyens de levage portique (P1 à P6) comprennent chacun un mécanisme de levage (44) pour la manipulation de composants de voie ferrée.
INSTANDHALTUNGSSYSTEM UND VERFAHREN ZUR INSTANDHALTUNG EINES GLEISES
Ein Instandhaltungssystem (7) umfasst eine Ladevorrichtung (8), die auf einem Fahrzeugrahmen (2) eines Schienenfahrzeugs (1) befestigbar und mit Portal-Hubeinrichtungen (P1 bis P6) bestückt ist. Die Portal-Hubeinrichtungen (P1 bis P6) können mittels der Ladevorrichtung (8) einfach, schnell und sicher transportiert sowie auf- und abgeladen werden. Zum Auf- und Abladen dient eine Greifeinrichtung (16). Die Portal-Hubeinrichtungen (P1 bis P6) umfassen jeweils einen Querträger (42) und daran angeordnete Stützen (43, 43') und sind einfach, schnell und sicher von einem Transportzustand in einen Betriebszustand überführbar. Die Portal-Hubeinrichtungen (P1 bis P6) umfassen jeweils ein Hubaggregat (44) zum Handhaben von Gleisbauteilen.
A maintenance system (7) comprises a loading apparatus (8), which can be fixed to a vehicle frame (2) of a rail vehicle (1) and is fitted with gantry lifting devices P1-P6. The gantry lifting devices P1}-P6 can be transported simply, quickly and safely and loaded and unloaded by means of the loading apparatus (8). A gripping device (16) is used for loading and unloading. The gantry lifting devices P1-P6 each comprise a crossbeam (42) and supports (43, 43') arranged thereon and can be transferred simply, quickly and safely from a transport state into an operating state. The gantry lifting devices P1-P6 each comprise a lifting unit (44) for handling track components.
L'invention concerne un système d'entretien comprenant un dispositif de chargement (8) qui peut être fixé sur un châssis de véhicule (2) d'un véhicule ferroviaire (1) et est pourvu de moyens de levage portique (P1 à P6). Les moyens de levage portique (P1 à P6) peuvent être transportés, chargés et déchargés de manière simple, rapide et fiable, au moyen du dispositif de chargement (8). Un moyen de préhension (16) est utilisé pour le chargement et le déchargement. Les moyens de levage portique (P1 à P6) comprennent chacun une barre transversale (42) et des montants (43, 43') qui y sont disposés, lesquels moyens de levage portique peuvent être amenés de manière simple, rapide et fiable, d'un état de transport à un état de fonctionnement. Les moyens de levage portique (P1 à P6) comprennent chacun un mécanisme de levage (44) pour la manipulation de composants de voie ferrée.
INSTANDHALTUNGSSYSTEM UND VERFAHREN ZUR INSTANDHALTUNG EINES GLEISES
MAINTENANCE SYSTEM AND METHOD FOR MAINTAINING A TRACK
SYSTÈME D'ENTRETIEN ET PROCÉDÉ D'ENTRETIEN D'UNE VOIE FERRÉE
BÜCHINGER SIMON FRANZ (Autor:in) / HOFINGER ANDREAS (Autor:in) / MAIER MICHAEL (Autor:in) / SEELEITHNER MICHAEL (Autor:in) / SCHMID MAX (Autor:in)
11.06.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
VERFAHREN ZUR AUTOMATISCHEN LAGEKORREKTUR EINES GLEISES
Europäisches Patentamt | 2020
|VERFAHREN ZUM VERDICHTEN EINES SCHOTTERBETTES EINES GLEISES
Europäisches Patentamt | 2023
|VERFAHREN ZUM VERDICHTEN EINES SCHOTTERBETTES EINES GLEISES
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