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LUGGAGE COMPARTMENT LOCKING MECHANISM PROVIDING REMOTE CONTROL
The present invention proposes a locking mechanism (100) for luggage compartment doors of vehicles for operating a plurality of connection rods (34) associated with auxiliary drivers (30), comprising: a main body (1); a rotary driver (14) arranged to drive, in use, the plurality of connection rods (34); a handle body (13) associated with a transmission element (21) rigidly joined to said handle body (13) to transmit displacement of said handle body (13) to the rotary driver (14); and a longitudinal lock guide (19) arranged to displace to selectively enable a retaining means (22) associated with a guiding member (18) bear against said transmission element's (21) tip portion to drive said rotary driver (14). Said locking mechanism (100) comprises a remote actuation means (7) which is arranged to move a portion of the rotary driver (14) for a rotational movement of the rotary driver (14) to operate the plurality of connection rods (34).
La présente invention propose un mécanisme de verrouillage (100) pour des portes de compartiment à bagages de véhicules pour faire fonctionner une pluralité de tiges de raccordement (34) associées à des pilotes auxiliaires (30). Le mécanisme de verrouillage comprend : un corps principal (1); un dispositif d'entraînement rotatif (14) agencé pour entraîner, lors de l'utilisation, la pluralité de tiges de raccordement (34); un corps de poignée (13) associé à un élément de transmission (21) qui lui est solidaire afin de transmettre son déplacement au dispositif d'entraînement rotatif (14); et un guide de verrouillage longitudinal (19) agencé pour se déplacer afin de permettre sélectivement à un moyen de retenue (22) associé à un élément de guidage (18) de s'appuyer contre la partie de pointe de l'élément de transmission (21) pour entraîner le dispositif d'entraînement rotatif (14). Ledit mécanisme de verrouillage (100) comprend un moyen d'actionnement à distance (7) qui est conçu pour déplacer une partie du dispositif d'entraînement rotatif (14) pour un mouvement de rotation de celui-ci afin de faire fonctionner la pluralité de tiges de raccordement (34).
LUGGAGE COMPARTMENT LOCKING MECHANISM PROVIDING REMOTE CONTROL
The present invention proposes a locking mechanism (100) for luggage compartment doors of vehicles for operating a plurality of connection rods (34) associated with auxiliary drivers (30), comprising: a main body (1); a rotary driver (14) arranged to drive, in use, the plurality of connection rods (34); a handle body (13) associated with a transmission element (21) rigidly joined to said handle body (13) to transmit displacement of said handle body (13) to the rotary driver (14); and a longitudinal lock guide (19) arranged to displace to selectively enable a retaining means (22) associated with a guiding member (18) bear against said transmission element's (21) tip portion to drive said rotary driver (14). Said locking mechanism (100) comprises a remote actuation means (7) which is arranged to move a portion of the rotary driver (14) for a rotational movement of the rotary driver (14) to operate the plurality of connection rods (34).
La présente invention propose un mécanisme de verrouillage (100) pour des portes de compartiment à bagages de véhicules pour faire fonctionner une pluralité de tiges de raccordement (34) associées à des pilotes auxiliaires (30). Le mécanisme de verrouillage comprend : un corps principal (1); un dispositif d'entraînement rotatif (14) agencé pour entraîner, lors de l'utilisation, la pluralité de tiges de raccordement (34); un corps de poignée (13) associé à un élément de transmission (21) qui lui est solidaire afin de transmettre son déplacement au dispositif d'entraînement rotatif (14); et un guide de verrouillage longitudinal (19) agencé pour se déplacer afin de permettre sélectivement à un moyen de retenue (22) associé à un élément de guidage (18) de s'appuyer contre la partie de pointe de l'élément de transmission (21) pour entraîner le dispositif d'entraînement rotatif (14). Ledit mécanisme de verrouillage (100) comprend un moyen d'actionnement à distance (7) qui est conçu pour déplacer une partie du dispositif d'entraînement rotatif (14) pour un mouvement de rotation de celui-ci afin de faire fonctionner la pluralité de tiges de raccordement (34).
LUGGAGE COMPARTMENT LOCKING MECHANISM PROVIDING REMOTE CONTROL
MÉCANISME DE VERROUILLAGE DE COMPARTIMENT À BAGAGES FOURNISSANT UNE COMMANDE À DISTANCE
ERKOCAK LEVENT (Autor:in)
20.08.2020
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
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