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AUTOMATED MACHINE IMPELLER CLUTCH
A system for controlling a machine impeller clutch includes a power source, a transmission unit, an impeller clutch operatively coupling the power source to the transmission unit, and an input device configured to generate a force data signal indicative of a working fluid pressure. An electronic control module in communication with the input device is configured to execute a time-step predictive analytical model for impeller clutch engagement. The electronic control module configured to receive the force data from the input device, determine an impeller clutch engagement value based at least in part on the force data signal and utilizing the time-step predictive analytical model, and cause engagement of the machine impeller clutch according to the impeller clutch engagement value.
La présente invention concerne un système de commande d'un embrayage de roue de machine qui comprend une source d'alimentation, une unité de transmission, un embrayage de roue raccordant fonctionnellement la source d'alimentation à l'unité de transmission et un dispositif d'entrée configuré pour générer un signal de données de force indicatif d'une pression de fluide de travail. Un module de commande électronique en communication avec le dispositif d'entrée est configuré pour exécuter un modèle analytique prédictif temporel pour la mise en prise d'embrayage de roue. Le module de commande électronique est configuré pour recevoir les données de force en provenance du dispositif d'entrée, déterminer une valeur de mise en prise d'embrayage de roue sur la base, au moins en partie, du signal de données de force et utiliser le modèle analytique prédictif temporel et provoquer la mise en prise de l'embrayage de roue de machine en fonction de la valeur de mise en prise d'embrayage de roue.
AUTOMATED MACHINE IMPELLER CLUTCH
A system for controlling a machine impeller clutch includes a power source, a transmission unit, an impeller clutch operatively coupling the power source to the transmission unit, and an input device configured to generate a force data signal indicative of a working fluid pressure. An electronic control module in communication with the input device is configured to execute a time-step predictive analytical model for impeller clutch engagement. The electronic control module configured to receive the force data from the input device, determine an impeller clutch engagement value based at least in part on the force data signal and utilizing the time-step predictive analytical model, and cause engagement of the machine impeller clutch according to the impeller clutch engagement value.
La présente invention concerne un système de commande d'un embrayage de roue de machine qui comprend une source d'alimentation, une unité de transmission, un embrayage de roue raccordant fonctionnellement la source d'alimentation à l'unité de transmission et un dispositif d'entrée configuré pour générer un signal de données de force indicatif d'une pression de fluide de travail. Un module de commande électronique en communication avec le dispositif d'entrée est configuré pour exécuter un modèle analytique prédictif temporel pour la mise en prise d'embrayage de roue. Le module de commande électronique est configuré pour recevoir les données de force en provenance du dispositif d'entrée, déterminer une valeur de mise en prise d'embrayage de roue sur la base, au moins en partie, du signal de données de force et utiliser le modèle analytique prédictif temporel et provoquer la mise en prise de l'embrayage de roue de machine en fonction de la valeur de mise en prise d'embrayage de roue.
AUTOMATED MACHINE IMPELLER CLUTCH
EMBRAYAGE DE ROUE DE MACHINE AUTOMATISÉ
HODEL BENJAMIN J (Autor:in) / BERRY JEFFREY K (Autor:in)
20.08.2020
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC:
E02F
Baggern
,
DREDGING
MOTORIZED AND AUTOMATED WINDOW SHUTTER WITH SLIP CLUTCH
| Europäisches Patentamt | 2020