Die Erfindung betrifft eine Fahrzeug-Schiebetürvorrichtung (1), umfassend wenigstens Folgendes: Wenigstens eine gegenüber einem eine Türöffnung (4) aufweisenden Türrahmen (6) in einer Verschieberichtung (8) verschiebbare Schiebetüre (2) oder in einer Schwenkrichtung schwenkbare und in einer Verschieberichtung verschiebbare Schwenkschiebetüre, eine Verriegelungseinrichtung (10) zum Verriegeln der wenigstens einen Schiebetüre (2) wenigstens in der Schließstellung, mit einer Notentriegelungseinrichtung (12), durch welche die wenigstens eine in der Schließsteilung verriegelte Schiebetüre (2) notentriegelbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine Notöffnungseinrichtung zum wenigstens teilweisen Notöffnen der wenigstens einen Schiebetüre (2) oder Schwenkschiebetüre im notentriegelten Zustand vorgesehen ist, welche eine stromlos wirkende Magneteinrichtung (28) beinhaltet, die, wenn die wenigstens eine Schiebetüre (2) oder Schwenkschiebetüre sich in der Schließstellung befindet und mittels der Notentriegeluhgseinrichtung (12) notentriegelt worden ist, eine ohne Einwirkung von elektrischem Strom erzeugte magnetische Kraft (48) auf die wenigstens eine Schiebetüre (2) oder Schwenkschiebetüre derart ausübt, dass die wenigstens eine Schiebetüre (2) oder Schwenkschiebetüre von der Schließposition wenigstens ein Stück weit in Richtung Öffnungsstellung geschoben oder gezogen wird, wobei der wenigstens eine erste Permanentmagnet (30) an der wenigstens einen Schiebetüre (2) oder Schwenkschiebetüre und das wenigstens einen magnetisch leitfähige Element (32) an dem Türrahmen (6) oder an der Türführung (22, 24) jeweils statisch angeordnet sind, oder wobei der wenigstens eine erste Permanentmagnet (30) an dem Türrahmen (6) oder an der Türführung (22, 24) und das wenigstens eine magnetisch leitfähige Element (32) an der wenigstens einen Schiebetüre (2) oder Schwenkschiebetüre jeweils statisch angeordnet sind.

The invention relates to a vehicle sliding door device (1), comprising at least the following: at least one sliding door (2) which can be moved in a movement direction (8) or a pivoting and sliding door which can be pivoted in a pivoting direction and which can be moved in a movement direction relative to a door frame (6) that has a door opening (4); and a locking device (10) for locking the at least one sliding door (2) at least in the closed position, comprising an emergency unlocking device (12), by means of which the at least one sliding door (2) which is locked in the closed position can be unlocked in the event of an emergency. According to the invention, an emergency opening device is provided for at least partly opening the at least one sliding door (2) or the pivoting and sliding door in the event of an emergency in an emergency unlocking state, said emergency opening device containing a currentlessly operating magnet device (28) that exerts a magnetic force (48), which is generated without applying an electric current, onto the at least one sliding door (2) or pivoting and sliding door when the at least one sliding door (2) or pivoting and sliding door is in the closed position and is unlocked by means of the emergency unlocking device (12) in the event of an emergency such that the at least one sliding door (2) or pivoting and sliding door is pushed or pulled at least partly from the closed position in the direction of the open position, wherein the at least one first permanent magnet (30) is statically arranged on the at least one sliding door (2) or pivoting and sliding door and the at least one magnetically conductive element (32) is statically arranged on the door frame (6) or on the door guide (22, 24), or the at least one first permanent magnet (30) is statically arranged on the door frame (6) or on the door guide (22, 24) and the at least one magnetically conductive element (32) is statically arranged on the at least one sliding door (2) or pivoting and sliding door.

L'invention concerne un dispositif de porte coulissante de véhicule (1) comprenant au moins les éléments suivants : au moins une porte coulissante (2) pouvant coulisser dans une direction de coulissement (8), ou une porte coulissante-pivotante pouvant pivoter dans une directement de pivotement et coulisser dans une direction de coulissement vis-à-vis d'un cadre de porte (6) présentant une ouverture de porte (4) ; un dispositif de verrouillage (10) pour verrouiller l'au moins une porte coulissante (2) au moins dans la position de fermeture, comprenant un dispositif de déverrouillage d'urgence (12) par lequel l'au moins une porte coulissante (2) verrouillée en position de fermeture peut être déverrouillée en situation d'urgence. Selon l'invention, un dispositif d'ouverture d'urgence sert, en situation d'urgence, à ouvrir au moins partiellement l'au moins une porte coulissante (2) ou porte coulissante-pivotante, lorsqu'elle se trouve à l'état déverrouillé en situation d'urgence, lequel dispositif d'ouverture d'urgence comprend un dispositif magnétique (28) qui fonctionne sans courant électrique et qui, lorsque l'au moins une porte coulissante (2) ou porte coulissante-pivotante se trouve en position de fermeture et a été déverrouillée en présence d'une situation d'urgence au moyen du dispositif de déverrouillage d'urgence (12), exerce une force magnétique (48) produite sans courant électrique sur l'au moins une porte coulissante (2) ou porte coulissante-pivotante, de telle sorte que l'au moins une porte coulissante (2) ou porte coulissante-pivotante est amenée à coulisser ou est tirée de la position de fermeture au moins sur une certaine distance en direction de la position d'ouverture, l'au moins un premier aimant permanent (30) étant disposé de manière statique sur l'au moins une porte coulissante (2) ou porte coulissante-pivotante et l'au moins un élément magnétiquement conducteur (32) étant disposé de manière statique sur le cadre de porte (6) ou sur le système de guidage de porte (22, 24), ou l'au moins un premier aimant permanent (30) étant disposé de manière statique sur le cadre de porte (6) ou le système de guidage de porte (22, 24) et l'au moins un élément magnétiquement conducteur (32) étant disposé de manière statique sur l'au moins une porte coulissante (2) ou porte coulissante-pivotante.