Eine Betätigungsvorrichtung für ein Fahrzeug mit einer Platine (4; 14; 24), auf der ein kraftbetätigtes Schaltelement (5a, 5b; 16; 26a, 26b) angeordnet ist. Die Platine (4; 14; 24) ist in einer Aufnahme (1; 11; 20) gelagert und eine flexible Schutzabdeckung (7) ist benachbart zu dem kraftbetätigten Schaltelement (5a, 5b; 16; 26a, 26b) angeordnet, durch die das Schaltelement (5a, 5b; 16; 26a, 26b) unter Verformung der Schutzabdeckung (7) betätigbar ist. Die Aufnahme (1; 11; 20) hat einen ersten Abschnitt (3; 23) mit einer ersten Elastizität, der mit einem weiteren Abschnitt (2; 15;) mit einer zweiten, geringeren Elastizität gekoppelt ist. Die Platine (4; 14; 24) wird in dem ersten Abschnitt (3; 23) in einer Ruhelage gehalten und weicht bei Krafteinwirkung auf das Schaltelement (5a, 5b; 16; 26a, 26b) unter Verformung des ersten Abschnitts (3; 23) in Richtung der Krafteinwirkung aus. Die auf die Platine (4; 14; 24) wirkende Rückstellkraft des ersten Abschnitts (3; 23) gegenüber dem weiteren Abschnitt ist bei Auslenkungen aus der Ruhelage der Platine geringer als eine maximal zulässige Betätigungskraft des Schaltelements.

An actuating device for a vehicle, having a circuit board (4; 14; 24) on which a force-actuated switching element (5a, 5b; 16; 26a, 26b) is arranged. The circuit board (4; 14; 24) is mounted in a receptacle (1; 11; 20), and a flexible protective cover (7) is arranged adjacent to the force-actuated switching element (5a, 5b; 16; 26a, 26b), through which flexible protective cover (7) the switching element (5a; 5b; 16; 26a, 26b) can be actuated with deformation of the protective cover (7). The receptacle (1; 11; 20) has a first section (3; 23) with a first elasticity, which first section (3; 23) is coupled to a further section (2; 15) with a second, lower elasticity. The circuit board (4; 14; 24) is held in the first section (3; 23) in a rest position and, in the event of an action of force on the switching element (5a, 5b; 16; 26a, 26b), deflects in the direction of the action of force with deformation of the first section (3; 23). The resetting force, acting on the circuit board (4; 14; 24), of the first section (3; 23) relative to the further section is, in the case of deflections out of the rest position of the circuit board, lower than a maximum admissible actuating force of the switching element.

L'invention concerne un dispositif d'actionnement pour un véhicule comprenant une platine (4 ; 14 ; 24) sur laquelle est disposé un élément de commutation actionné par force (5a, 5b; 16; 26a, 26b). La platine (4 ; 14 ; 24) est supportée dans un logement (1 ; 11 ; 20) et un recouvrement de protection flexible (7) est disposé à côté de l'élément de commutation actionné par force (5a, 5b; 16; 26a, 26b), lequel permet d'actionner l'élément de commutation (5a, 5b; 16; 26a, 26b) par déformation du recouvrement de protection (7). Le logement (1 ; 11 ; 20) présente une première partie (3 ; 23) ayant une première élasticité qui est accouplée à une partie supplémentaire (2 ; 15) ayant une deuxième élasticité inférieure. La platine (4 ; 14 ; 24) est retenue dans la première partie (3 ; 23) dans une position de repos et lors d'une application de force sur l'élément de commutation (5a, 5b; 16; 26a, 26b) s'écarte en déformant la première partie (3 ; 23) dans la direction de l'application de la force. La force de rappel, agissant sur la platine (4 ; 14 ; 24), de la première partie (3 ; 23) par rapport à la partie supplémentaire, lors de déviations depuis la position de repos de la platine, est inférieure à une force d'actionnement maximale admissible de l'élément de commutation.