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AKTUATOR FÜR EINE SEITENTÜR EINES KRAFTFAHRZEUGES MIT HALTEFUNKTION
Es wird ein Aktuator für eine Seitentür eines Kraftfahrzeuges beschrieben, der in Abhängigkeit von einem Signal ein selbsttätiges Öffnen oder Schließen der Seitentür bewirkt und eine Einrichtung zum Halten der Seitentür in einer beliebigen Offenstellung aufweist. Diese Halteeinrichtung ist durch eine Funktion des elektrischen Motors selbst realisiert, gemäß der die Steuereinrichtung beim Ansteuern des Motors eine Kurzschlussfunktion der Motorphasen initiiert, die einen hohen Stromfluss und damit ein hohes Drehmoment zum Offenhalten der Seitentür verursacht. Durch das Kurzschließen der Motorphasen werden keine zusätzlichen Bauteile benötigt, da es sich um eine spezielle Ansteuerungsfunktion des Motors handelt.
The invention relates to an actuator for a side door of a motor vehicle, said actuator producing an automatic opening or closing of the side door on the basis of a signal and having a system for holding the side door in any open position. The holding system is produced by means of an electric motor function, according to which the controller initiates a short-circuit function of the motor phases upon actuating the motor, said short-circuit function producing a high current flow and thus an increased torque for holding the side door open. By short-circuiting the motor phases, no additional components are required because the short-circuit function is a special actuation function of the motor.
L'invention concerne un actionneur pour une portière latérale d'un véhicule automobile, ledit actionneur générant une ouverture ou une fermeture automatique de la portière latérale sur la base d'un signal et comprenant un système permettant de maintenir la portière latérale dans une position ouverte quelconque. Le système de maintien est activé au moyen d'une fonction de moteur électrique, selon laquelle le dispositif de commande déclenche une fonction de court-circuit des phases du moteur lors de l'actionnement du moteur, ladite fonction de court-circuit produisant un flux de courant élevé et, par conséquent, un couple accru permettant de maintenir la portière latérale ouverte. Le court-circuitage des phases du moteur ne requiert aucun composant supplémentaire, car la fonction de court-circuit est une fonction d'actionnement spéciale du moteur.
AKTUATOR FÜR EINE SEITENTÜR EINES KRAFTFAHRZEUGES MIT HALTEFUNKTION
Es wird ein Aktuator für eine Seitentür eines Kraftfahrzeuges beschrieben, der in Abhängigkeit von einem Signal ein selbsttätiges Öffnen oder Schließen der Seitentür bewirkt und eine Einrichtung zum Halten der Seitentür in einer beliebigen Offenstellung aufweist. Diese Halteeinrichtung ist durch eine Funktion des elektrischen Motors selbst realisiert, gemäß der die Steuereinrichtung beim Ansteuern des Motors eine Kurzschlussfunktion der Motorphasen initiiert, die einen hohen Stromfluss und damit ein hohes Drehmoment zum Offenhalten der Seitentür verursacht. Durch das Kurzschließen der Motorphasen werden keine zusätzlichen Bauteile benötigt, da es sich um eine spezielle Ansteuerungsfunktion des Motors handelt.
The invention relates to an actuator for a side door of a motor vehicle, said actuator producing an automatic opening or closing of the side door on the basis of a signal and having a system for holding the side door in any open position. The holding system is produced by means of an electric motor function, according to which the controller initiates a short-circuit function of the motor phases upon actuating the motor, said short-circuit function producing a high current flow and thus an increased torque for holding the side door open. By short-circuiting the motor phases, no additional components are required because the short-circuit function is a special actuation function of the motor.
L'invention concerne un actionneur pour une portière latérale d'un véhicule automobile, ledit actionneur générant une ouverture ou une fermeture automatique de la portière latérale sur la base d'un signal et comprenant un système permettant de maintenir la portière latérale dans une position ouverte quelconque. Le système de maintien est activé au moyen d'une fonction de moteur électrique, selon laquelle le dispositif de commande déclenche une fonction de court-circuit des phases du moteur lors de l'actionnement du moteur, ladite fonction de court-circuit produisant un flux de courant élevé et, par conséquent, un couple accru permettant de maintenir la portière latérale ouverte. Le court-circuitage des phases du moteur ne requiert aucun composant supplémentaire, car la fonction de court-circuit est une fonction d'actionnement spéciale du moteur.
AKTUATOR FÜR EINE SEITENTÜR EINES KRAFTFAHRZEUGES MIT HALTEFUNKTION
ACTUATOR FOR A SIDE DOOR OF A MOTOR VEHICLE WITH HOLDING FUNCTION
ACTIONNEUR POUR UNE PORTIÈRE LATÉRALE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE AVEC FONCTION DE MAINTIEN
03.06.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
Aktuator für eine Seitentür eines Kraftfahrzeuges mit Haltefunktion
Europäisches Patentamt | 2021
|AKTUATOR FÜR EINE SEITENTÜR EINES KRAFTFAHRZEUGES MIT HALTEFUNKTION
Europäisches Patentamt | 2022
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