Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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ZUZIEHEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS
Gegenstand der Erfindung ist eine Zuzieheinrichtung für ein Kraftfahrzeugschloss, insbesondere eine Kraftfahrzeug-Türschloss-Zuziehhilfe. Diese verfügt in ihrem grundsätzlichen Aufbau über ein Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1 ) und Sperrklinke (2). Ferner ist ein Elektromotor (5) und ein dem Elektromotor (5) folgendes Getriebe (6, 7, 8, 9) realisiert. Das Getriebe (6, 7, 8, 9) arbeitet zumindest bei einem Zuziehvorgang vorzugsweise auf die Drehfalle (1 ). Erfindungsgemäß ist zur mechanischen Unterbrechung des Zuziehvorganges eine an einem Schlossgehäuse (4) gelagerte Handhabe (10) vorgesehen, welche ein wahlweise ein- und ausrückbares Kraftflusselement (8) als Bestandteil des Getriebes (6, 7, 8, 9) beaufschlagt.
The invention relates to a closing device for a motor vehicle lock, in particular to a closing aid for a motor vehicle door lock. According to its basic design, said closing aid has a locking mechanism (1, 2) substantially consisting of a rotary latch (1) and a pawl (2). Furthermore, an electric motor (5) and a transmission (6, 7, 8, 9) upstream of the electric motor (5) are implemented. The transmission (6, 7, 8, 9) operates preferably on the rotary latch (1) at least during a closing operation. According to the invention, a handle (10) is provided, which is mounted at a lock housing (4) for mechanically interrupting the closing operation, said handle impinging a force flux element (8), which can be selectively engaged and disengaged, as a component of the transmission (6, 7, 8, 9).
L'invention concerne un dispositif de fermeture pour une serrure de véhicule automobile, en particulier un dispositif d'aide à la fermeture pour une serrure de portière de véhicule automobile. Selon sa conception de base, ladite aide à la fermeture comporte un mécanisme de verrouillage (1, 2) constitué essentiellement d'un pêne pivotant (1) et d'un cliquet (2). En outre, un moteur électrique (5) et une transmission (6, 7, 8, 9) en amont du moteur électrique (5) sont mis en œuvre. La transmission (6, 7, 8, 9) fonctionne de préférence sur le pêne pivotant (1) au moins pendant une opération de fermeture. Selon l'invention, une poignée (10) qui est montée au niveau d'un logement de serrure (4) pour interrompre mécaniquement l'opération de fermeture est fournie, et vient en contact avec un élément de flux de force (8), qui peut être sélectivement mis en prise et désolidarisé, en tant que composant de la transmission (6, 7, 8, 9).
ZUZIEHEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS
Gegenstand der Erfindung ist eine Zuzieheinrichtung für ein Kraftfahrzeugschloss, insbesondere eine Kraftfahrzeug-Türschloss-Zuziehhilfe. Diese verfügt in ihrem grundsätzlichen Aufbau über ein Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1 ) und Sperrklinke (2). Ferner ist ein Elektromotor (5) und ein dem Elektromotor (5) folgendes Getriebe (6, 7, 8, 9) realisiert. Das Getriebe (6, 7, 8, 9) arbeitet zumindest bei einem Zuziehvorgang vorzugsweise auf die Drehfalle (1 ). Erfindungsgemäß ist zur mechanischen Unterbrechung des Zuziehvorganges eine an einem Schlossgehäuse (4) gelagerte Handhabe (10) vorgesehen, welche ein wahlweise ein- und ausrückbares Kraftflusselement (8) als Bestandteil des Getriebes (6, 7, 8, 9) beaufschlagt.
The invention relates to a closing device for a motor vehicle lock, in particular to a closing aid for a motor vehicle door lock. According to its basic design, said closing aid has a locking mechanism (1, 2) substantially consisting of a rotary latch (1) and a pawl (2). Furthermore, an electric motor (5) and a transmission (6, 7, 8, 9) upstream of the electric motor (5) are implemented. The transmission (6, 7, 8, 9) operates preferably on the rotary latch (1) at least during a closing operation. According to the invention, a handle (10) is provided, which is mounted at a lock housing (4) for mechanically interrupting the closing operation, said handle impinging a force flux element (8), which can be selectively engaged and disengaged, as a component of the transmission (6, 7, 8, 9).
L'invention concerne un dispositif de fermeture pour une serrure de véhicule automobile, en particulier un dispositif d'aide à la fermeture pour une serrure de portière de véhicule automobile. Selon sa conception de base, ladite aide à la fermeture comporte un mécanisme de verrouillage (1, 2) constitué essentiellement d'un pêne pivotant (1) et d'un cliquet (2). En outre, un moteur électrique (5) et une transmission (6, 7, 8, 9) en amont du moteur électrique (5) sont mis en œuvre. La transmission (6, 7, 8, 9) fonctionne de préférence sur le pêne pivotant (1) au moins pendant une opération de fermeture. Selon l'invention, une poignée (10) qui est montée au niveau d'un logement de serrure (4) pour interrompre mécaniquement l'opération de fermeture est fournie, et vient en contact avec un élément de flux de force (8), qui peut être sélectivement mis en prise et désolidarisé, en tant que composant de la transmission (6, 7, 8, 9).
ZUZIEHEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS
CLOSING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE LOCK
DISPOSITIF DE FERMETURE POUR SERRURE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
KREJČÍ MARTIN (Autor:in) / VÖRÖS MARTIN (Autor:in)
16.02.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser