Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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REGENERATIVE BRAKING POWER DISTRIBUTION SYSTEM FOR CONSTRUCTION VEHICLE
The present invention relates to a regenerative braking power distribution system for a construction vehicle, comprising: a battery for storing power; an excavation module that drives an excavation unit of the construction vehicle; a startup module that starts up a startup unit of the construction vehicle; and a power distribution unit that is electrically connected to the battery, the excavation module, and the startup module and distributes the power stored in the battery to the excavation module or the startup module. According to the present invention, according to a state-of-charge condition of the battery, the power distribution unit transfers regenerative braking power generated in the startup module to the excavation module to be consumed in the excavation module, such that regenerative braking is maintained during downhill driving, overcharge of the battery is prevented, and a driver's driving fatigue is reduced and the driver's safety is secured.
La présente invention concerne un système de distribution d'énergie de freinage par récupération pour un véhicule de construction, comportant: une batterie servant à stocker de l'énergie; un module d'excavation qui actionne une unité d'excavation du véhicule de construction; un module de démarrage qui démarre une unité de démarrage du véhicule de construction; et une unité de distribution d'énergie qui est reliée électriquement à la batterie, le module d'excavation, et le module de démarrage et distribue l'énergie stockée dans la batterie au module d'excavation ou au module de démarrage. Selon la présente invention, selon une condition d'état de charge de la batterie, l'unité de distribution d'énergie transfère une énergie de freinage par récupération générée dans le module de démarrage au module d'excavation pour qu'elle soit consommée dans le module d'excavation, de telle façon qu'un freinage par récupération soit maintenu pendant une conduite en descente, qu'une surcharge de la batterie soit empêchée, et que la fatigue de conduite d'un conducteur soit réduite et que la sécurité du conducteur soit assurée.
본 발명은 건설기계 차량의 회생제동 전력분배 시스템에 관한 것으로, 전력을 저장하는 배터리와, 건설기계 차량의 굴착부를 구동하는 굴착모듈과, 건설기계 차량의 기동부를 구동하는 기동모듈 및, 상기 배터리와 상기 굴착모듈 및 상기 기동모듈과 전기적으로 연결되고 상기 배터리에 저장된 전력을 상기 굴착모듈 또는 상기 기동모듈로 분배하는 전력분배유닛을 포함하여 구성될 수 있으며, 본 발명에 따르면 상기 배터리의 충전상태 조건에 따라, 상기 전력분배유닛은 상기 기동모듈에서 발생되는 회생제동 전력을 상기 굴착모듈로 전달하여 상기 굴착모듈에서 소모되도록 함으로써, 내리막길 주행시 회생제동이 유지되고, 배터리의 과충전을 방지하며 더하여 운전자의 운전피로 감소 및 안전을 보호하는 효과를 기대할 수 있다.
REGENERATIVE BRAKING POWER DISTRIBUTION SYSTEM FOR CONSTRUCTION VEHICLE
The present invention relates to a regenerative braking power distribution system for a construction vehicle, comprising: a battery for storing power; an excavation module that drives an excavation unit of the construction vehicle; a startup module that starts up a startup unit of the construction vehicle; and a power distribution unit that is electrically connected to the battery, the excavation module, and the startup module and distributes the power stored in the battery to the excavation module or the startup module. According to the present invention, according to a state-of-charge condition of the battery, the power distribution unit transfers regenerative braking power generated in the startup module to the excavation module to be consumed in the excavation module, such that regenerative braking is maintained during downhill driving, overcharge of the battery is prevented, and a driver's driving fatigue is reduced and the driver's safety is secured.
La présente invention concerne un système de distribution d'énergie de freinage par récupération pour un véhicule de construction, comportant: une batterie servant à stocker de l'énergie; un module d'excavation qui actionne une unité d'excavation du véhicule de construction; un module de démarrage qui démarre une unité de démarrage du véhicule de construction; et une unité de distribution d'énergie qui est reliée électriquement à la batterie, le module d'excavation, et le module de démarrage et distribue l'énergie stockée dans la batterie au module d'excavation ou au module de démarrage. Selon la présente invention, selon une condition d'état de charge de la batterie, l'unité de distribution d'énergie transfère une énergie de freinage par récupération générée dans le module de démarrage au module d'excavation pour qu'elle soit consommée dans le module d'excavation, de telle façon qu'un freinage par récupération soit maintenu pendant une conduite en descente, qu'une surcharge de la batterie soit empêchée, et que la fatigue de conduite d'un conducteur soit réduite et que la sécurité du conducteur soit assurée.
본 발명은 건설기계 차량의 회생제동 전력분배 시스템에 관한 것으로, 전력을 저장하는 배터리와, 건설기계 차량의 굴착부를 구동하는 굴착모듈과, 건설기계 차량의 기동부를 구동하는 기동모듈 및, 상기 배터리와 상기 굴착모듈 및 상기 기동모듈과 전기적으로 연결되고 상기 배터리에 저장된 전력을 상기 굴착모듈 또는 상기 기동모듈로 분배하는 전력분배유닛을 포함하여 구성될 수 있으며, 본 발명에 따르면 상기 배터리의 충전상태 조건에 따라, 상기 전력분배유닛은 상기 기동모듈에서 발생되는 회생제동 전력을 상기 굴착모듈로 전달하여 상기 굴착모듈에서 소모되도록 함으로써, 내리막길 주행시 회생제동이 유지되고, 배터리의 과충전을 방지하며 더하여 운전자의 운전피로 감소 및 안전을 보호하는 효과를 기대할 수 있다.
REGENERATIVE BRAKING POWER DISTRIBUTION SYSTEM FOR CONSTRUCTION VEHICLE
SYSTÈME DE DISTRIBUTION D'ÉNERGIE DE FREINAGE PAR RÉCUPÉRATION POUR VÉHICULE DE CONSTRUCTION
건설기계 차량의 회생제동 전력 분배시스템
SEO HYUN JAE (Autor:in) / PARK JIN HYUN (Autor:in)
21.09.2023
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
B60L
PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
,
Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen
/
B60W
CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION
,
Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion
/
E02F
Baggern
,
DREDGING
/
F16H
Getriebe
,
GEARING
REGENERATIVE BRAKING POWER DISTRIBUTION SYSTEM FOR CONSTRUCTION VEHICLE
| Europäisches Patentamt | 2024
Analysis of Hydraulic Regenerative Braking System
| Springer Verlag | 2023
Hydraulic regenerative braking system studies based on a nonlinear dynamic model of a full vehicle
| British Library Online Contents | 2017
| British Library Online Contents | 2014
An analysis of regenerative braking on electric locomotives
| Engineering Index Backfile | 1922