Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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FLEXIBLE TENSIONED CRASH BARRIER
A roadside crash barrier configured for deflecting errant vehicles towards the road. The barrier comprising at least one tensioned flexible strap comprising a planar face facing the road in use. Compared to prior art systems, the present invention reduces the chances of injury to motorcyclists, as well as being fast and easy to install. A collapsible end anchor for holding the tension of the straps is also described herein, where the end anchor is configured to reduce vehicle rollover should end on impact occur whilst still retaining the effectiveness of the retained road barrier.
L'invention concerne une barrière de sécurité routière conçue pour rediriger les véhicules errants vers la chaussée. La barrière comprend au moins une sangle souple tendue comprenant une face plane faisant face à la route lors de l'utilisation. Par comparaison avec les systèmes de l'état de la technique, la présente invention réduit les chances de blessure pour les motocyclistes, et est également rapide et facile à installer. L'invention concerne également un dispositif d'ancrage d'extrémité pliable permettant de maintenir la tension des sangles, le dispositif d'ancrage d'extrémité étant conçu pour réduire le retournement du véhicule en cas d'impact, tout en conservant l'efficacité de la barrière routière retenue.
FLEXIBLE TENSIONED CRASH BARRIER
A roadside crash barrier configured for deflecting errant vehicles towards the road. The barrier comprising at least one tensioned flexible strap comprising a planar face facing the road in use. Compared to prior art systems, the present invention reduces the chances of injury to motorcyclists, as well as being fast and easy to install. A collapsible end anchor for holding the tension of the straps is also described herein, where the end anchor is configured to reduce vehicle rollover should end on impact occur whilst still retaining the effectiveness of the retained road barrier.
L'invention concerne une barrière de sécurité routière conçue pour rediriger les véhicules errants vers la chaussée. La barrière comprend au moins une sangle souple tendue comprenant une face plane faisant face à la route lors de l'utilisation. Par comparaison avec les systèmes de l'état de la technique, la présente invention réduit les chances de blessure pour les motocyclistes, et est également rapide et facile à installer. L'invention concerne également un dispositif d'ancrage d'extrémité pliable permettant de maintenir la tension des sangles, le dispositif d'ancrage d'extrémité étant conçu pour réduire le retournement du véhicule en cas d'impact, tout en conservant l'efficacité de la barrière routière retenue.
FLEXIBLE TENSIONED CRASH BARRIER
BARRIÈRE DE SÉCURITÉ SOUPLE TENDUE
HUDSON DAVID MARSHALL (Autor:in)
12.10.2023
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.