Die vorliegende Erfindung befasst sich mit dem Aufstellen von beweglichen Abschlusskomponenten eines Fahrzeugs, beispielsweise Kraftfahrzeugtüren, Kraftfahrzeugklappen, Kraftfahrzeughauben oder Ladeklappen. Um einen Aufsteiler zur Verfügung zu stellen, der einen verbesserten Nutzerkomfort bei kompakter Bauweise ermöglicht, ist eine Aufstellvorrichtung (10) zum Öffnen einer beweglichen Abschlusskomponente eines Fahrzeugs vorgesehen, die eine mehrteilige Ausfahreinrichtung (12) aufweist, die in einer Ausfahrrichtung (A) zwischen einer eingefahrenen Stellung (SMIN) und einer ausgefahrenen Stellung (SMAX) beweglich ist. Die Ausfahreinrichtung weist in der Ausfahrrichtung in der eingefahrenen Stellung eine minimale Länge (LMIN) und in der ausgefahrenen Stellung eine maximale Länge (SMAX) auf. Die Ausfahreinrichtung weist wenigstens ein erstes Ausfahrelement (14), ein zweites Ausfahrelement (16) und ein drittes Ausfahrelement (18) auf, die in Ausfahrrichtung beweglich zueinander gehalten sind. Zur Kraftübertragung sind wenigstens zwei Schraubgetriebe (SG) vorgesehen. Zwischen dem ersten Ausfahrelement und dem zweiten Ausfahrelement ist ein erstes Schraubgetriebe (SG1) mit einer ersten Spindel (S1) und einer ersten Spindelmutter (M1), und zwischen dem zweiten Ausfahrelement und dem dritten Ausfahrelement ist ein zweites Schraubgetriebe (SG2) mit einer zweiten Spindel (S2) und einer zweiten Spindelmutter (M2) ausgebildet. Die Ausfahreinrichtung ist an ihrem proximalen Ende (20) an einer Haltestruktur (22) drehend lagerbar und kann mit einem Antrieb drehend angetrieben werden.

The invention relates to the positioning of movable closure components of a vehicle, e.g. motor vehicle doors, motor vehicle flaps, motor vehicle bonnets or charging flaps. In order to provide a positioning mechanism which allows for improved user comfort alongside a compact design, a positioning device (10) is provided for opening a movable closure component of a vehicle, which has a multi-part extension device (12) which can be moved in an extension direction (A) between a retracted position (SMIN) and an extended position (SMAX). In the extension direction, the extension device has a minimum length (LMIN) in the retracted position and a maximum length (SMAX) in the extended position. The extension device has at least one first extension element (14), a second extension element (16) and a third extension element (18), which are held such that they can move relative to one another in the extension direction. At least two worm drives (SG) are provided for the purpose of force transmission. A first worm drive (SG1) with a first spindle (S1) and a first spindle nut (M1) is provided between the first extension element and the second extension element, and a second worm drive (SG2) with a second spindle (S2) and a second spindle nut (M2) is provided between the second extension element and the third extension element. The extension device can be rotatably mounted on a retaining structure (22) by its proximal end (20) and can be rotationally driven by a drive.

L'invention concerne le positionnement de composants de fermeture mobiles d'un véhicule, par exemple des portes de véhicule à moteur, des hayons de véhicule à moteur, des capots de véhicule à moteur ou des trappes de chargement. Afin de fournir un mécanisme de positionnement qui permet un confort d'utilisateur amélioré parallèlement à une conception compacte, un dispositif de positionnement (10) est prévu pour ouvrir un composant de fermeture mobile d'un véhicule, qui a un dispositif d'extension en plusieurs parties (12) qui peut être déplacé dans une direction d'extension (A) entre une position rétractée (SMIN) et une position étendue (SMAX). Dans la direction d'extension, le dispositif d'extension a une longueur minimale (LMIN) dans la position rétractée et une longueur maximale (SMAX) dans la position étendue. Le dispositif d'extension comprend au moins un premier élément d'extension (14), un deuxième élément d'extension (16) et un troisième élément d'extension (18), qui sont maintenus de telle sorte qu'ils peuvent se déplacer les uns par rapport aux autres dans la direction d'extension. Au moins deux entraînements à vis sans fin (SG) sont prévus à des fins de transmission de force. Un premier entraînement à vis sans fin (SG1) avec une première broche (S1) et un premier écrou de broche (M1) est disposé entre le premier élément d'extension et le deuxième élément d'extension, et un second entraînement à vis sans fin (SG2) avec une seconde broche (S2) et un second écrou de broche (M2) est disposé entre le deuxième élément d'extension et le troisième élément d'extension. Le dispositif d'extension peut être monté de manière rotative sur une structure de retenue (22) par son extrémité proximale (20) et peut être entraîné en rotation par un entraînement.