Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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SECTIONAL DOOR BRAKING SYSTEM
In example implementations, a braking system for a vertical stacking panel door is provided. The braking system includes a first rod, a strap coupled to the first rod, a second rod movably coupled to the first rod, wherein the second rod is to engage a linear ratchet when moved from a disengaged position to an engaged position, and a torsion spring coupled to the first rod and the second rod, wherein tension from the strap moves the second rod into the disengaged portion and the torsion spring moves the second rod into the engaged position when tension is lost on the strap.
L'invention concerne, selon des modes de réalisation donnés à titre d'exemple, un système de freinage pour une porte à panneaux à empilement vertical. Le système de freinage comprend une première tige, une sangle couplée à la première tige, une seconde tige couplée de façon mobile à la première tige, la seconde tige étant destinée à venir en prise avec un cliquet linéaire lorsqu'il est déplacé d'une position de libération à une position d'enclenchement, et un ressort de torsion couplé à la première tige et à la seconde tige, la tension provenant de la sangle déplaçant la seconde tige dans la partie de libération et le ressort de torsion déplaçant la seconde tige dans la position d'enclenchement lorsque la tension est perdue sur la sangle.
SECTIONAL DOOR BRAKING SYSTEM
In example implementations, a braking system for a vertical stacking panel door is provided. The braking system includes a first rod, a strap coupled to the first rod, a second rod movably coupled to the first rod, wherein the second rod is to engage a linear ratchet when moved from a disengaged position to an engaged position, and a torsion spring coupled to the first rod and the second rod, wherein tension from the strap moves the second rod into the disengaged portion and the torsion spring moves the second rod into the engaged position when tension is lost on the strap.
L'invention concerne, selon des modes de réalisation donnés à titre d'exemple, un système de freinage pour une porte à panneaux à empilement vertical. Le système de freinage comprend une première tige, une sangle couplée à la première tige, une seconde tige couplée de façon mobile à la première tige, la seconde tige étant destinée à venir en prise avec un cliquet linéaire lorsqu'il est déplacé d'une position de libération à une position d'enclenchement, et un ressort de torsion couplé à la première tige et à la seconde tige, la tension provenant de la sangle déplaçant la seconde tige dans la partie de libération et le ressort de torsion déplaçant la seconde tige dans la position d'enclenchement lorsque la tension est perdue sur la sangle.
SECTIONAL DOOR BRAKING SYSTEM
SYSTÈME DE FREINAGE DE PORTE SECTIONNELLE
JANICK JAMES (Autor:in) / GENDLER GEORGE (Autor:in)
18.04.2024
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC:
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS