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INTELLIGENT MONITORING-TYPE BRIDGE FRICTION DAMPER
Disclosed is an intelligent monitoring-type bridge friction damper, which comprises a bridge friction damper body and an intelligent monitoring system. The bridge friction damper body comprises a sliding plate, a friction plate, a first connecting seat and a second connecting seat. The intelligent monitoring system comprises a data acquisition module and a visual analysis module. In the present invention, a friction material having a low linear abrasion rate is employed and a stainless steel plate is arranged on the surface of a steel plate ground by the friction material, so that the abrasion of the friction material during the service of the friction damper is minimized, thereby satisfying a long-distance abrasion requirement of the friction damper. Moreover, two extreme positions of the first connecting seat and the second connecting seat within a rotating range can achieve conversion of the friction damper under different usage requirements, thereby effectively improving practicability.
Est divulgué un amortisseur à friction de pont de type à surveillance intelligente, qui comprend un corps d'amortisseur à friction de pont et un système de surveillance intelligente. Le corps d'amortisseur à friction de pont comprend une plaque coulissante, une plaque de friction, un premier siège de liaison et un second siège de liaison. Le système de surveillance intelligent comprend un module d'acquisition de données et un module d'analyse visuelle. Dans la présente invention, un matériau de friction présentant un faible taux d'abrasion linéaire est utilisé et une plaque d'acier inoxydable est disposée sur la surface d'une plaque d'acier meulée par le matériau de friction, de telle sorte que l'abrasion du matériau de friction pendant le service de l'amortisseur à friction est réduite au minimum, ce qui permet de satisfaire une exigence d'abrasion à longue distance de l'amortisseur à friction. De plus, deux positions extrêmes du premier siège de liaison et du second siège de liaison s'inscrivant dans une plage de rotation peuvent réaliser une conversion de l'amortisseur à friction sous différentes exigences d'utilisation, ce qui permet d'améliorer efficacement l'aptitude à la mise en œuvre.
本发明公开了一种智能监测型桥梁摩擦阻尼器,包括桥梁摩擦阻尼器本体和智能监测系统;所述桥梁摩擦阻尼器本体包括滑动板、摩擦板、第一连接座和第二连接座;所述智能监测系统包括数据采集模块和可视化分析模块。本发明能够通过采用线磨耗率低的摩擦材料,且在与摩擦材料对磨的钢板表面设置不锈钢板,以最大程度的降低摩擦阻尼器服役过程中摩擦材料的磨损,满足其长距离磨耗的需求;且第一连接座和第二连接座在转动范围内的两个极限位置能够满足摩擦阻尼器在不同使用需求时的转换,有效提高实用性。
INTELLIGENT MONITORING-TYPE BRIDGE FRICTION DAMPER
Disclosed is an intelligent monitoring-type bridge friction damper, which comprises a bridge friction damper body and an intelligent monitoring system. The bridge friction damper body comprises a sliding plate, a friction plate, a first connecting seat and a second connecting seat. The intelligent monitoring system comprises a data acquisition module and a visual analysis module. In the present invention, a friction material having a low linear abrasion rate is employed and a stainless steel plate is arranged on the surface of a steel plate ground by the friction material, so that the abrasion of the friction material during the service of the friction damper is minimized, thereby satisfying a long-distance abrasion requirement of the friction damper. Moreover, two extreme positions of the first connecting seat and the second connecting seat within a rotating range can achieve conversion of the friction damper under different usage requirements, thereby effectively improving practicability.
Est divulgué un amortisseur à friction de pont de type à surveillance intelligente, qui comprend un corps d'amortisseur à friction de pont et un système de surveillance intelligente. Le corps d'amortisseur à friction de pont comprend une plaque coulissante, une plaque de friction, un premier siège de liaison et un second siège de liaison. Le système de surveillance intelligent comprend un module d'acquisition de données et un module d'analyse visuelle. Dans la présente invention, un matériau de friction présentant un faible taux d'abrasion linéaire est utilisé et une plaque d'acier inoxydable est disposée sur la surface d'une plaque d'acier meulée par le matériau de friction, de telle sorte que l'abrasion du matériau de friction pendant le service de l'amortisseur à friction est réduite au minimum, ce qui permet de satisfaire une exigence d'abrasion à longue distance de l'amortisseur à friction. De plus, deux positions extrêmes du premier siège de liaison et du second siège de liaison s'inscrivant dans une plage de rotation peuvent réaliser une conversion de l'amortisseur à friction sous différentes exigences d'utilisation, ce qui permet d'améliorer efficacement l'aptitude à la mise en œuvre.
本发明公开了一种智能监测型桥梁摩擦阻尼器,包括桥梁摩擦阻尼器本体和智能监测系统;所述桥梁摩擦阻尼器本体包括滑动板、摩擦板、第一连接座和第二连接座;所述智能监测系统包括数据采集模块和可视化分析模块。本发明能够通过采用线磨耗率低的摩擦材料,且在与摩擦材料对磨的钢板表面设置不锈钢板,以最大程度的降低摩擦阻尼器服役过程中摩擦材料的磨损,满足其长距离磨耗的需求;且第一连接座和第二连接座在转动范围内的两个极限位置能够满足摩擦阻尼器在不同使用需求时的转换,有效提高实用性。
INTELLIGENT MONITORING-TYPE BRIDGE FRICTION DAMPER
AMORTISSEUR À FRICTION DE PONT DE TYPE À SURVEILLANCE INTELLIGENTE
一种智能监测型桥梁摩擦阻尼器
CUI BING (Autor:in) / XU YUANQING (Autor:in) / LI JIAN (Autor:in) / GUO CHAO (Autor:in) / ZHANG TAIKE (Autor:in) / WU LINGZHENG (Autor:in) / WANG ZHIQIANG (Autor:in) / LIU HAILIANG (Autor:in) / LI CHONG (Autor:in) / ZHANG SONG (Autor:in)
16.05.2024
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch