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HUBLOT AFFLEURANT HYBRIDE AMELIORANT LE COMPROMIS MASSE / SURFACE / TRAINEE
The invention relates to a multiple glazing unit of a pressurised enclosure, comprising at least one first external glass panel (1; 2; 3; 4; 5), separated from a second glass panel (7) by an air space (6), by means of a mounting gasket (8), the first glass panel (1; 2; 3; 4; 5) consisting of a first sheet (1) and at least one second sheet (3; 5) glued in pairs by an adhesive layer (2; 4), at least one of the first sheet (1) and the at least one second sheet (3; 5) being made of mineral glass, and another one of the first sheet (1) and the second sheet (3) being made of organic glass with stepped edges, so as to form a cavity for receiving an element of the mounting structure, with the gasket (8) positioned therebetween. The invention also relates to the use thereof as a pressurised aircraft glazing unit.
Vitrage multiple d'enceinte pressurisée, comprenant au moins une première dalle (1; 2; 3; 4; 5) extérieure, séparée d'une deuxième dalle (7) par une lame d'air (6), au moyen d'un joint de montage (8), la première dalle (1; 2; 3; 4; 5) étant constituée d'une première feuille (1) et d'au moins une deuxième feuille (3; 5) collées deux à deux par une couche adhésive (2; 4), au moins l'une de la première feuille (1) et de l'au moins une deuxième feuille (3; 5) étant en verre minéral, et une autre de la première feuille (1) et de la deuxième feuille (3) étant en verre organique avec des bords façonnés en gradin, de manière à former une cavité d'accueil d'un élément de la structure de montage, avec interposition du joint (8); son utilisation comme vitrage d'aéronef pressurisé.
HUBLOT AFFLEURANT HYBRIDE AMELIORANT LE COMPROMIS MASSE / SURFACE / TRAINEE
The invention relates to a multiple glazing unit of a pressurised enclosure, comprising at least one first external glass panel (1; 2; 3; 4; 5), separated from a second glass panel (7) by an air space (6), by means of a mounting gasket (8), the first glass panel (1; 2; 3; 4; 5) consisting of a first sheet (1) and at least one second sheet (3; 5) glued in pairs by an adhesive layer (2; 4), at least one of the first sheet (1) and the at least one second sheet (3; 5) being made of mineral glass, and another one of the first sheet (1) and the second sheet (3) being made of organic glass with stepped edges, so as to form a cavity for receiving an element of the mounting structure, with the gasket (8) positioned therebetween. The invention also relates to the use thereof as a pressurised aircraft glazing unit.
Vitrage multiple d'enceinte pressurisée, comprenant au moins une première dalle (1; 2; 3; 4; 5) extérieure, séparée d'une deuxième dalle (7) par une lame d'air (6), au moyen d'un joint de montage (8), la première dalle (1; 2; 3; 4; 5) étant constituée d'une première feuille (1) et d'au moins une deuxième feuille (3; 5) collées deux à deux par une couche adhésive (2; 4), au moins l'une de la première feuille (1) et de l'au moins une deuxième feuille (3; 5) étant en verre minéral, et une autre de la première feuille (1) et de la deuxième feuille (3) étant en verre organique avec des bords façonnés en gradin, de manière à former une cavité d'accueil d'un élément de la structure de montage, avec interposition du joint (8); son utilisation comme vitrage d'aéronef pressurisé.
HUBLOT AFFLEURANT HYBRIDE AMELIORANT LE COMPROMIS MASSE / SURFACE / TRAINEE
HYBRID FLUSH PORTHOLE WITH IMPROVED TRADE-OFF BETWEEN MASS, SURFACE AND DRAG
RACHET VINVENT (Autor:in) / MAYEUX JEAN BENOIT (Autor:in) / LINTINGRE ERIC (Autor:in)
02.08.2024
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC:
B64C
AEROPLANES
,
Flugzeuge
/
E06B
Feste oder bewegliche Abschlüsse für Öffnungen in Bauwerken, Fahrzeugen, Zäunen oder ähnlichen Einfriedungen allgemein, z.B. Türen, Fenster, Läden, Tore
,
FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES, OR LIKE ENCLOSURES, IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
HUBLOT AFFLEURANT HYBRIDE AMELIORANT LE COMPROMIS MASSE / SURFACE / TRAINEE
Europäisches Patentamt | 2024
|HUBLOT AFFLEURANT HYBRIDE AMELIORANT LE COMPROMIS MASSE / SURFACE / TRAINEE
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