Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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KRAFTFAHRZEUG-SCHLIEßEINRICHTUNG
Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftfahrzeug-Schließeinrichtung, die mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) als Schließelemente (1, 2) ausgerüstet ist. Außerdem ist eine Sensoreinheit (3, 4) vorgesehen, wobei die Sensoreinheit (3, 4) wenigstens ein Tastelement (4) in oder an einem der Schließelemente (1, 2) und/oder einem hiermit bewegungsgekoppelten Zwischenelement aufweist. Außerdem ist zumindest ein Bewegungen des Tastelementes (4) registrierender Sensor (3) vorgesehen. Erfindungsgemäß weist das Tastelement (4) eine vorgegebene Ausdehnung (L) in seiner Bewegungsrichtung (R) auf und erzeugt entlang der Bewegungsrichtung (R) unterschiedliche Signale gegenüber dem ortsfesten Sensor (3).
The invention relates to a motor vehicle locking device, which is equipped with a locking mechanism (1, 2) composed, essentially, of a rotary latch (1) and a pawl (2) as the locking elements (1, 2). A sensor unit (3, 4) is also provided, said sensor unit (3, 4) having at least one scanning element (4) in or on one of the locking elements (1, 2) and/or an intermediate element which is movement-coupled thereto. Additionally, at least one sensor (3) is provided which registers movements of the scanning element (4). According to the invention, the scanning element (4) has a specified extension (L) in the movement direction (R) thereof and generates signals, which vary along the movement direction (R), with respect to the stationary sensor (3).
L'invention concerne un dispositif de verrouillage de véhicule automobile, qui est équipé d'un mécanisme de verrouillage (1, 2) composé, essentiellement, d'un pêne rotatif (1) et d'un cliquet (2) en tant qu'éléments de verrouillage (1, 2). Une unité de détection (3, 4) est également fournie, qui présente au moins un élément de balayage (4) dans ou sur l'un des éléments de verrouillage (1, 2) et/ou un élément intermédiaire qui est solidaire en mouvement à celui-ci. De plus, au moins un capteur (3) est fourni, qui enregistre les mouvements de l'élément de balayage (4). Selon l'invention, l'élément de balayage (4) présente une extension prédéfinie (L) dans sa direction de mouvement (R) et génère des signaux qui varient le long de la direction de mouvement (R) par rapport au capteur fixe (3).
KRAFTFAHRZEUG-SCHLIEßEINRICHTUNG
Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftfahrzeug-Schließeinrichtung, die mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) als Schließelemente (1, 2) ausgerüstet ist. Außerdem ist eine Sensoreinheit (3, 4) vorgesehen, wobei die Sensoreinheit (3, 4) wenigstens ein Tastelement (4) in oder an einem der Schließelemente (1, 2) und/oder einem hiermit bewegungsgekoppelten Zwischenelement aufweist. Außerdem ist zumindest ein Bewegungen des Tastelementes (4) registrierender Sensor (3) vorgesehen. Erfindungsgemäß weist das Tastelement (4) eine vorgegebene Ausdehnung (L) in seiner Bewegungsrichtung (R) auf und erzeugt entlang der Bewegungsrichtung (R) unterschiedliche Signale gegenüber dem ortsfesten Sensor (3).
The invention relates to a motor vehicle locking device, which is equipped with a locking mechanism (1, 2) composed, essentially, of a rotary latch (1) and a pawl (2) as the locking elements (1, 2). A sensor unit (3, 4) is also provided, said sensor unit (3, 4) having at least one scanning element (4) in or on one of the locking elements (1, 2) and/or an intermediate element which is movement-coupled thereto. Additionally, at least one sensor (3) is provided which registers movements of the scanning element (4). According to the invention, the scanning element (4) has a specified extension (L) in the movement direction (R) thereof and generates signals, which vary along the movement direction (R), with respect to the stationary sensor (3).
L'invention concerne un dispositif de verrouillage de véhicule automobile, qui est équipé d'un mécanisme de verrouillage (1, 2) composé, essentiellement, d'un pêne rotatif (1) et d'un cliquet (2) en tant qu'éléments de verrouillage (1, 2). Une unité de détection (3, 4) est également fournie, qui présente au moins un élément de balayage (4) dans ou sur l'un des éléments de verrouillage (1, 2) et/ou un élément intermédiaire qui est solidaire en mouvement à celui-ci. De plus, au moins un capteur (3) est fourni, qui enregistre les mouvements de l'élément de balayage (4). Selon l'invention, l'élément de balayage (4) présente une extension prédéfinie (L) dans sa direction de mouvement (R) et génère des signaux qui varient le long de la direction de mouvement (R) par rapport au capteur fixe (3).
KRAFTFAHRZEUG-SCHLIEßEINRICHTUNG
MOTOR VEHICLE LOCKING DEVICE
DISPOSITIF DE VERROUILLAGE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
ÖZDOGAN FATIH (Autor:in) / WEICHSEL ULRICH (Autor:in)
07.11.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser