Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Gleis-Erde-Spannungen und Elektrosicherheit im Bereich von Hochleistungs-Gleichstrombahnen
Die Studie belegt, dass auch bei einer Hochleistungs-Gleichstrombahn mit einer Nennspannung von 750 V eine Gefährdung durch Gleis-Erde-Spannungen bei den betrachteten Betriebsfällen und beim Ausfall eines Unterwerkes nicht zu erwarten ist, wenn die Belastung den untersuchten Fällen entspricht, die Rückleiterverstärkungen den gleichen Widerstandsbelag wie ein Gleis ausweisen und mindestens alle 150 m mit dem Gleisnetz verbunden sind. Um im Kurzschlussfall eine Gefährdung zu vermeiden, ist der Einsatz von spannungsbegrenzenden Einrichtungen, zum Beispiel Kurzschließer, zu empfehlen. Betriebsmessungen belegen, dass in der Praxis mit Ableitungsbelägen bis zu 20 S/km je Gleis zu rechnen ist. Derartig hohe Ableitungsbeläge verringern die Gleis-Erde-Spannungen nur geringfügig. Die maximalen Erdströme, die dabei auftreten würden, könnten zu umfangreichen und häufigen Schäden an erdverlegten metallenen Anlagen im Bahnbereich führen. Deshalb ist der Kontrolle des Ableitungsbelages große Aufmerksamkeit zu widmen.
Gleis-Erde-Spannungen und Elektrosicherheit im Bereich von Hochleistungs-Gleichstrombahnen
Die Studie belegt, dass auch bei einer Hochleistungs-Gleichstrombahn mit einer Nennspannung von 750 V eine Gefährdung durch Gleis-Erde-Spannungen bei den betrachteten Betriebsfällen und beim Ausfall eines Unterwerkes nicht zu erwarten ist, wenn die Belastung den untersuchten Fällen entspricht, die Rückleiterverstärkungen den gleichen Widerstandsbelag wie ein Gleis ausweisen und mindestens alle 150 m mit dem Gleisnetz verbunden sind. Um im Kurzschlussfall eine Gefährdung zu vermeiden, ist der Einsatz von spannungsbegrenzenden Einrichtungen, zum Beispiel Kurzschließer, zu empfehlen. Betriebsmessungen belegen, dass in der Praxis mit Ableitungsbelägen bis zu 20 S/km je Gleis zu rechnen ist. Derartig hohe Ableitungsbeläge verringern die Gleis-Erde-Spannungen nur geringfügig. Die maximalen Erdströme, die dabei auftreten würden, könnten zu umfangreichen und häufigen Schäden an erdverlegten metallenen Anlagen im Bahnbereich führen. Deshalb ist der Kontrolle des Ableitungsbelages große Aufmerksamkeit zu widmen.
Gleis-Erde-Spannungen und Elektrosicherheit im Bereich von Hochleistungs-Gleichstrombahnen
Kontcha, Alexandre (Autor:in) / Schmidt, Peter (Autor:in) / Verband deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V. Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 51 ; 44-50
01.01.2000
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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