Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Development of Chinese Railways continues into the new century
Die erste Eisenbahnlinie in China wurde 1876 eröffnet. Nach einer zunächst eher langsamen Entwicklung waren ab 1949 im Eisenbahnwesen wie in der gesamten Industrie große Fortschritte zu verzeichnen. Ende 1998 hatte das Streckennetz eine Länge von 66400 km (davon 19700 km doppelgleisig) und 13000 km waren elektrifiziert, wodurch China an die 1. Stelle in Asien rückte. Chinas Eisenbahnen führten 1998 936 Mio Personen-Beförderungen durch und erreichten ein Frachtvolumen von 1610 Mt, bzw. von 1600 Milliarden tkm. Im Zeitraum von 1991 bis 1998 erfolgte auch ein sehr starker Ausbau der Infrastruktur (Investitionsumfang: 25548 Milliarden Yuan). Im Beitrag werden die wichtigsten Projekte des Ausbaus der Eisenbahn im letzten Jahrzehnt sowie die weitere Entwicklung behandelt.
Development of Chinese Railways continues into the new century
Die erste Eisenbahnlinie in China wurde 1876 eröffnet. Nach einer zunächst eher langsamen Entwicklung waren ab 1949 im Eisenbahnwesen wie in der gesamten Industrie große Fortschritte zu verzeichnen. Ende 1998 hatte das Streckennetz eine Länge von 66400 km (davon 19700 km doppelgleisig) und 13000 km waren elektrifiziert, wodurch China an die 1. Stelle in Asien rückte. Chinas Eisenbahnen führten 1998 936 Mio Personen-Beförderungen durch und erreichten ein Frachtvolumen von 1610 Mt, bzw. von 1600 Milliarden tkm. Im Zeitraum von 1991 bis 1998 erfolgte auch ein sehr starker Ausbau der Infrastruktur (Investitionsumfang: 25548 Milliarden Yuan). Im Beitrag werden die wichtigsten Projekte des Ausbaus der Eisenbahn im letzten Jahrzehnt sowie die weitere Entwicklung behandelt.
Development of Chinese Railways continues into the new century
Die Entwicklung der Chinesischen Eisenbahnen bis in das neue Jahrhundert
Chinese Railway ; 8 ; 10-14
01.01.2000
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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