Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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JR East creates low-cost, low-labour maintenance
Die East Japan Railway Company (JR East) arbeitet seit 1991 an einem Year-200x-Projekt, mit dem Kosten und Arbeitsaufwand für die Gleisunterhaltung gesenkt werden sollen. Ziel ist es von arbeitsintensiven Vorgängen, gefährlichen Arbeiten in Gleisnähe, Nachtarbeit, visuellen Gleisinspektionen sowie von manuellen Aufzeichnungen wegzukommen. Mit dem Projekt soll die automatische Gleiskontrolle, die Mechanisierung der Arbeit, ein systematisches Management, verbesserte und verstärkte Gleisstrukturen sowie Arbeitssicherheit erreicht werden. Im Beitrag werden Lösungen für verschiedene Situationen (Nahverkehr, Intercity-Strecken) und Objekte (Weichen, Schwellen) sowie das Datensammelsystem vorgestellt.
JR East creates low-cost, low-labour maintenance
Die East Japan Railway Company (JR East) arbeitet seit 1991 an einem Year-200x-Projekt, mit dem Kosten und Arbeitsaufwand für die Gleisunterhaltung gesenkt werden sollen. Ziel ist es von arbeitsintensiven Vorgängen, gefährlichen Arbeiten in Gleisnähe, Nachtarbeit, visuellen Gleisinspektionen sowie von manuellen Aufzeichnungen wegzukommen. Mit dem Projekt soll die automatische Gleiskontrolle, die Mechanisierung der Arbeit, ein systematisches Management, verbesserte und verstärkte Gleisstrukturen sowie Arbeitssicherheit erreicht werden. Im Beitrag werden Lösungen für verschiedene Situationen (Nahverkehr, Intercity-Strecken) und Objekte (Weichen, Schwellen) sowie das Datensammelsystem vorgestellt.
JR East creates low-cost, low-labour maintenance
Die JR East-Bahn entwickelt eine kostengünstige und wenig arbeitsintensive Gleisunterhaltung
Shima, Seiji (Autor:in) / Statistik (ZCO22)
IRJ International Railway Journal ; 40 ; 15-17
01.01.2000
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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