Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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In den französischen Städten wird z. Z. der städtische Schienenverkehr immer mehr ausgebaut. Bis 2010 werden etwa 30 Städte ihr eigenes innerstädtisches Schienen-Transportsystem haben. Gebaut werden Eisenbahnen in Leichtbauweise, VAL, automatisch geführte Systeme sowie führerlose Bahnsysteme. Zum Einsatz kommen attraktive elektrische Triebwagen. Es werden auch Park-and-Ride-Systeme eingerichtet, die die Innenstädte entlasten werden. Das längste Eisenbahnnetz in Leichtbauweise entsteht in Nantes. Vollautomatische führerlose Systeme werden in Lille und Rennes vorbereitet.
In den französischen Städten wird z. Z. der städtische Schienenverkehr immer mehr ausgebaut. Bis 2010 werden etwa 30 Städte ihr eigenes innerstädtisches Schienen-Transportsystem haben. Gebaut werden Eisenbahnen in Leichtbauweise, VAL, automatisch geführte Systeme sowie führerlose Bahnsysteme. Zum Einsatz kommen attraktive elektrische Triebwagen. Es werden auch Park-and-Ride-Systeme eingerichtet, die die Innenstädte entlasten werden. Das längste Eisenbahnnetz in Leichtbauweise entsteht in Nantes. Vollautomatische führerlose Systeme werden in Lille und Rennes vorbereitet.
Urban Rail Transport is Booming in France
Der städtische Schienenverkehr in Frankreich boomt
IRJ International Railway Journal ; 40 ; 31-34
01.01.2000
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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