SIMIS FFB: Fid-Bau Portal

Fachinformationsdienst BAUdigital

Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik

SIMIS FFB

FunkFahrBetrieb für Regionalstrecken

Hille, Jürgen

Die drahtlose Betriebsleittechnik SIMIS FFB (Sicheres Mikrocomputersystem von Siemens, Anwendung FunkFahrBetrieb) kann für die Zukunft ein geeignetes System sein, den Fahrbetrieb auf den Regionalstrecken kostengünstig und sicher zu gestalten. Sie basiert auf der Zusammenarbeit zwischen dem Rechner im Fahrzeug, den vor Ort installierten Fahrwegelementrechnern und der FFB-Zentrale. Die Datenübertragung erfolgt über das digitale Mobilfunknetz GSM-R (Global System for Mobile Communications for Railways). Der Artikel fasst in einem Kurzbericht die Vorteile und die Funktionsweise des neuen Systems zusammen.

Zugriff

Zugriff über TIB

Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

Bestellung bei Subito €

Seitennavigation

Dokumentinformationen

Ähnliche Titel

Exportieren, teilen und zitieren

SIMIS FFB

FunkFahrBetrieb für Regionalstrecken

Hille, Jürgen

Die drahtlose Betriebsleittechnik SIMIS FFB (Sicheres Mikrocomputersystem von Siemens, Anwendung FunkFahrBetrieb) kann für die Zukunft ein geeignetes System sein, den Fahrbetrieb auf den Regionalstrecken kostengünstig und sicher zu gestalten. Sie basiert auf der Zusammenarbeit zwischen dem Rechner im Fahrzeug, den vor Ort installierten Fahrwegelementrechnern und der FFB-Zentrale. Die Datenübertragung erfolgt über das digitale Mobilfunknetz GSM-R (Global System for Mobile Communications for Railways). Der Artikel fasst in einem Kurzbericht die Vorteile und die Funktionsweise des neuen Systems zusammen.

SIMIS FFB

FunkFahrBetrieb für Regionalstrecken

Hille, Jürgen

Die drahtlose Betriebsleittechnik SIMIS FFB (Sicheres Mikrocomputersystem von Siemens, Anwendung FunkFahrBetrieb) kann für die Zukunft ein geeignetes System sein, den Fahrbetrieb auf den Regionalstrecken kostengünstig und sicher zu gestalten. Sie basiert auf der Zusammenarbeit zwischen dem Rechner im Fahrzeug, den vor Ort installierten Fahrwegelementrechnern und der FFB-Zentrale. Die Datenübertragung erfolgt über das digitale Mobilfunknetz GSM-R (Global System for Mobile Communications for Railways). Der Artikel fasst in einem Kurzbericht die Vorteile und die Funktionsweise des neuen Systems zusammen.

Zugriff

Zugriff über TIB

Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

Bestellung bei Subito €

Seitennavigation

Dokumentinformationen

Ähnliche Titel

Exportieren, teilen und zitieren

Dokumentinformationen

Titel:

SIMIS FFB

Untertitel:

FunkFahrBetrieb für Regionalstrecken

Beteiligte:

Hille, Jürgen (Autor:in) / Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V.

Erschienen in:

Verkehr und Technik ; 53 ; 530-531

Erscheinungsdatum:

01.01.2000

Format / Umfang:

2 pages

ISSN:

Medientyp:

Aufsatz (Zeitschrift)

Format:

Print

Sprache:

Deutsch

Schlagwörter:

FFB = Funkbasierter Fahrbetrieb , GSM = Global System for Mobile Communication , Regionalbahn , Elektronisches Stellwerk , SIMIS = Safe Microcomputer System , Betriebssicherheit

© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.

Ähnliche Titel

The SIMIS software and its application

Sagardoy, J. A. / Vanden Bulke, M. / International Commission on Irrigation and Drainage | British Library Conference Proceedings | 1996

Water distribution module of the SIMIS program

Hatcho, N. / Sagardoy, J. A. / Food and Agriculture Organization | British Library Conference Proceedings | 1994

Optimum Irrigation Scheduling under Scheme Irrigation Management Information System (SIMIS)

Hatcho, N. / Sagardoy, J. A. | British Library Online Contents | 1996

Optimum Irrigation Scheduling under Scheme Irrigation Management Information System (SIMIS)

Hatcho, N. / Sagardoy, J. A. | British Library Conference Proceedings | 1996

Application of linear programming models to irrigation systems using the databases of SIMIS

Bellostas, J. M. / Food and Agriculture Organization | British Library Conference Proceedings | 1994