Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Hochgeschwindigkeits-Schwungscheiben-Gleichrichter, installiert im Unterwerk, ermöglichen auf Gleichstromstrecken eine Reduzierung des Energieverbrauchs um ca. 25 %. Es ist möglich, ohne erweiterte Bahnstromversorgung mehr Züge zu fahren. Dazu wurden in London Versuche durchgeführt, die im Beitrag erläutert werden. Tests in Köln haben die gleichen Ergebnisse erzielt wie diejenigen in London.
Hochgeschwindigkeits-Schwungscheiben-Gleichrichter, installiert im Unterwerk, ermöglichen auf Gleichstromstrecken eine Reduzierung des Energieverbrauchs um ca. 25 %. Es ist möglich, ohne erweiterte Bahnstromversorgung mehr Züge zu fahren. Dazu wurden in London Versuche durchgeführt, die im Beitrag erläutert werden. Tests in Köln haben die gleichen Ergebnisse erzielt wie diejenigen in London.
Flywheels will cut energy consumption
Schwungscheiben werden den Energieverbrauch senken
IRJ International Railway Journal ; 41 ; 42-43
01.01.2001
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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