Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Schneidstoff-Verschleißverhalten bei hohen Schnittgeschwindigkeiten
Die Hochgeschwindigkeitsbearbeitung (HG-Bearbeitung) ist ohne Zweifel eine der herausragenden fertigungstechnischen Errungenschaften der letzten 20 Jahre. Versuche zeigen, dass eine Erhöhung der Schnittgeschwindigkeit im unteren Bereich die Standzeiten der Werkzeuge drastisch verringert. Jedoch führt eine Erhöhung der Schnittgeschwindigkeit im Hochgeschwindigkeitsbereich nur zu geringeren Standzeiteinbußen. Auch das Verschleißverhalten ändert sich. Um die Vorteile der Zerspanung mit hohen Schnittgeschwindigkeiten voll ausnutzen zu können, ist die Bestimmung der mechanischen und thermischen Verhältnisse in der Spanbildungszone notwendig. In diesem Beitrag werden unter Betrachtung der Wirkmechanismen in der Spanbildungszone die Auswirkungen hoher Schnittgeschwindigkeiten auf das Belastungsprofil der Werkzeuge hergeleitet.
Schneidstoff-Verschleißverhalten bei hohen Schnittgeschwindigkeiten
Die Hochgeschwindigkeitsbearbeitung (HG-Bearbeitung) ist ohne Zweifel eine der herausragenden fertigungstechnischen Errungenschaften der letzten 20 Jahre. Versuche zeigen, dass eine Erhöhung der Schnittgeschwindigkeit im unteren Bereich die Standzeiten der Werkzeuge drastisch verringert. Jedoch führt eine Erhöhung der Schnittgeschwindigkeit im Hochgeschwindigkeitsbereich nur zu geringeren Standzeiteinbußen. Auch das Verschleißverhalten ändert sich. Um die Vorteile der Zerspanung mit hohen Schnittgeschwindigkeiten voll ausnutzen zu können, ist die Bestimmung der mechanischen und thermischen Verhältnisse in der Spanbildungszone notwendig. In diesem Beitrag werden unter Betrachtung der Wirkmechanismen in der Spanbildungszone die Auswirkungen hoher Schnittgeschwindigkeiten auf das Belastungsprofil der Werkzeuge hergeleitet.
Schneidstoff-Verschleißverhalten bei hohen Schnittgeschwindigkeiten
MM Maschinenmarkt ; 107 ; 64-69
01.01.2001
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Verschleißverhalten von Schneidkeramik
| Tema Archiv | 1990
Reibungs- und Verschleissverhalten lasermodifizierter SiC-Keramiken
| British Library Online Contents | 2000
Bearbeitungsbedingte Randschichtintegritat und Verschleissverhalten von Keramiken
| British Library Online Contents | 2000