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S-Bahn-Werk Plochingen, Fremdstromversorgung Baureihe 423
Für Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten an den neuen S-Bahn-Triebwagen Baureihe (BR) 423 wurde für DB Regio AG im S-Bahn-Werk Plochingen eine staionäre Stromversorgungsanlage eingebaut. Mit der neuen Anlage kann unabhängig von der Oberleitung auch bei abgesenktem Fahrzeugstromabnehmer die Bordnetzversorgung (BNV) mit elektrischer Energie versorgt werden. Die BNV im Fahrzeug besteht aus einem 400 Volt-Drehstrom- und einem 110-Volt-Gleichstrom-Bordnetz. An der BNV sind fahrzeugseitig elektrische Verbraucher wie Beleuchtung, Luftpresser, Heizung usw. angeschlossen. Diese müssen bei Instandhaltungsarbeiten geprüft und getestet werden. Die Fremdstromversorgungsanlage wurde so ausgelegt, dass die Prüfung unter voller elektrischer Belastung der Bordeinrichtung durchgeführt werden kann.
S-Bahn-Werk Plochingen, Fremdstromversorgung Baureihe 423
Für Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten an den neuen S-Bahn-Triebwagen Baureihe (BR) 423 wurde für DB Regio AG im S-Bahn-Werk Plochingen eine staionäre Stromversorgungsanlage eingebaut. Mit der neuen Anlage kann unabhängig von der Oberleitung auch bei abgesenktem Fahrzeugstromabnehmer die Bordnetzversorgung (BNV) mit elektrischer Energie versorgt werden. Die BNV im Fahrzeug besteht aus einem 400 Volt-Drehstrom- und einem 110-Volt-Gleichstrom-Bordnetz. An der BNV sind fahrzeugseitig elektrische Verbraucher wie Beleuchtung, Luftpresser, Heizung usw. angeschlossen. Diese müssen bei Instandhaltungsarbeiten geprüft und getestet werden. Die Fremdstromversorgungsanlage wurde so ausgelegt, dass die Prüfung unter voller elektrischer Belastung der Bordeinrichtung durchgeführt werden kann.
S-Bahn-Werk Plochingen, Fremdstromversorgung Baureihe 423
Hoffmann, Gerd (Autor:in) / Bög, Dieter (Autor:in) / Verband deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V. Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 52 ; 39-41
01.01.2001
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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