Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Leichtbau von Eisenbahnfahrzeugen
Bericht vom "Dresdner Leichtbausymposium"
Moderner Fahrzeugbau, auch Eisenbahnfahrzeugbau, ist ohne leichtbautechnische Zielsetzungen nicht möglich. Insbesondere die Notwendigkeit zum rationellen Energieeinsatz zwingt zu seiner konsequenten Durchsetzung. Auf dem Dresdner Leichtbausymposium 2001 wurden dazu neuere Erkenntnisse vorgestellt, unter anderem Leichtbaukonzepte für Schienen-, Magnetkissen-, Straßen-, Wasser- und Luftfahrzeuge; Leichtbaulösungen für Fahrzeugelemente; Leichtbau-Werkstoffe und -Technologien. Das Symposium stand 2001 unter dem Generalthema "Wettbewerbsfaktor Leichtbau - Perspektiven moderner Mischbauweisen". Im Beitrag werden die Vorträge mit ihren wesentlichen Aussagen und Themen vorgestellt.
Leichtbau von Eisenbahnfahrzeugen
Bericht vom "Dresdner Leichtbausymposium"
Moderner Fahrzeugbau, auch Eisenbahnfahrzeugbau, ist ohne leichtbautechnische Zielsetzungen nicht möglich. Insbesondere die Notwendigkeit zum rationellen Energieeinsatz zwingt zu seiner konsequenten Durchsetzung. Auf dem Dresdner Leichtbausymposium 2001 wurden dazu neuere Erkenntnisse vorgestellt, unter anderem Leichtbaukonzepte für Schienen-, Magnetkissen-, Straßen-, Wasser- und Luftfahrzeuge; Leichtbaulösungen für Fahrzeugelemente; Leichtbau-Werkstoffe und -Technologien. Das Symposium stand 2001 unter dem Generalthema "Wettbewerbsfaktor Leichtbau - Perspektiven moderner Mischbauweisen". Im Beitrag werden die Vorträge mit ihren wesentlichen Aussagen und Themen vorgestellt.
Leichtbau von Eisenbahnfahrzeugen
Bericht vom "Dresdner Leichtbausymposium"
EI - Der Eisenbahningenieur ; 52 ; 78-80, 82
01.01.2001
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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