Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Der lange Weg zum regionalen Jungfernstieg-Expre
Vorortachse Hamburg-Elmshorn
Ab dem Jahre 2005 sollen S-Bahnzüge der S-Bahn Hamburg GmbH mit Zweisystemtechnik über den Gleichstrom-Endpunkt HH-Neugraben hinaus bis nach Stade (Niederelbe) fahren und dabei zum ersten Mal den Fernbahn-Fahrdraht nutzen. Weniger weit gediehen sind die Überlegungen zu der Verbindung nach Elmshorn (Schleswig-Holstein). Der Beitrag gibt einen Überblick über den derzeitigen Planungsstand und insbesondere Einblick in die Verlängerungsproblematik in Richtung Norden.
Der lange Weg zum regionalen Jungfernstieg-Expre
Vorortachse Hamburg-Elmshorn
Ab dem Jahre 2005 sollen S-Bahnzüge der S-Bahn Hamburg GmbH mit Zweisystemtechnik über den Gleichstrom-Endpunkt HH-Neugraben hinaus bis nach Stade (Niederelbe) fahren und dabei zum ersten Mal den Fernbahn-Fahrdraht nutzen. Weniger weit gediehen sind die Überlegungen zu der Verbindung nach Elmshorn (Schleswig-Holstein). Der Beitrag gibt einen Überblick über den derzeitigen Planungsstand und insbesondere Einblick in die Verlängerungsproblematik in Richtung Norden.
Der lange Weg zum regionalen Jungfernstieg-Expre
Vorortachse Hamburg-Elmshorn
Stadtverkehr ; 46 ; 25-28
01.01.2001
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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