Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Improvement of China´s railway tunnel technology
Der Ausbau des Eisenbahnnetzes in China sieht den Neubau vieler Eisenbahnstrecken vor, die zu einem großen Teil in Gebirgsregionen liegen. Bei den projektierten und teilweise schon im Bau befindlichen Strecken gibt es zahlreiche und besonders lange Tunnel. So enthält der 357,6 km lange Shuifu - Meihuashan-Abschnitt der Bahnstrecke Neijiang - Kunming 127 Tunnel mit einer Gesamtlänge von 144,5 km. Der längste Tunnel einer anderen im Bau befindlichen Strecke ist 12,31 km lang. Die gegenwärtigen Probleme des Tunnelbaus kennzeichnen folgende Faktoren: 1. komplizierte geografische Verhältnisse, 2. spezielle Anforderungen durch den Hochgeschwindigkeitsverkehr, 3. Unterquerungen großer Flüsse und 4. Verbindung von Fernbahn- und Stadtbahnnetzen. Im Beitrag werden die gegenwärtigen Probleme analysiert und es werden Empfehlungen zur Lösung der wissenschaftlichen und technischen Probleme gegeben.
Improvement of China´s railway tunnel technology
Der Ausbau des Eisenbahnnetzes in China sieht den Neubau vieler Eisenbahnstrecken vor, die zu einem großen Teil in Gebirgsregionen liegen. Bei den projektierten und teilweise schon im Bau befindlichen Strecken gibt es zahlreiche und besonders lange Tunnel. So enthält der 357,6 km lange Shuifu - Meihuashan-Abschnitt der Bahnstrecke Neijiang - Kunming 127 Tunnel mit einer Gesamtlänge von 144,5 km. Der längste Tunnel einer anderen im Bau befindlichen Strecke ist 12,31 km lang. Die gegenwärtigen Probleme des Tunnelbaus kennzeichnen folgende Faktoren: 1. komplizierte geografische Verhältnisse, 2. spezielle Anforderungen durch den Hochgeschwindigkeitsverkehr, 3. Unterquerungen großer Flüsse und 4. Verbindung von Fernbahn- und Stadtbahnnetzen. Im Beitrag werden die gegenwärtigen Probleme analysiert und es werden Empfehlungen zur Lösung der wissenschaftlichen und technischen Probleme gegeben.
Improvement of China´s railway tunnel technology
Verbesserung der Technologie beim Bau von Eisenbahntunneln in China
Chinese Railway ; 9 ; 48-51
01.01.2001
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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