Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Single-axle bogies promises improvement
In Japan werden Nahverkehrszüge künftig mit Einachs-Drehgestellen ausgestattet sein. Vorteile dieser Drehgestelle sind neben Gewichtsreduzierung, einfachem Aufbau und geringeren Kosten ihre günstige Anwendbarkeit für Niederflurwagen und für kurze Wagen mit hoher Kapazität. Im Beitrag werden der Aufbau des Drehgestells, die durchgeführte Computer-Simulation und die bisherigen Tests auf einer Nahverkehrsstrecke von Tokyo (100 km/h) erläutert.
Single-axle bogies promises improvement
In Japan werden Nahverkehrszüge künftig mit Einachs-Drehgestellen ausgestattet sein. Vorteile dieser Drehgestelle sind neben Gewichtsreduzierung, einfachem Aufbau und geringeren Kosten ihre günstige Anwendbarkeit für Niederflurwagen und für kurze Wagen mit hoher Kapazität. Im Beitrag werden der Aufbau des Drehgestells, die durchgeführte Computer-Simulation und die bisherigen Tests auf einer Nahverkehrsstrecke von Tokyo (100 km/h) erläutert.
Single-axle bogies promises improvement
Einachs-Drehgestelle versprechen Verbesserungen
Suda, Yoshihiro (Autor:in) / Statistik (ZCO22)
IRJ International Railway Journal ; 42 ; 30-31
01.01.2002
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Japan , Erprobung , Simulation , Drehgestell , Achse , Nahverkehrszug , Niederflurtechnik
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