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Railways upgrade nine key rail corridor
Die geplante Osterweiterung der EU stellt neue Anforderungen an den Bahntransport. Die Bahnen der 10 Beitrittsländer müssen Vorschriften sowie technische und betriebliche Regeln, die in den EU-Ländern Standard sind, übernehmen und beachten. Zur Vereinheitlichung der Infrastruktur wurden neun Hauptkorridore für den grenzüberschreitenden Schienenverkehr festgelegt. Endpunkte sind auf der einen Seite im Westen Berlin, Nürnberg, Salzburg und Venedig und auf der anderen Seite im Osten Helsinki, St. Petersburg, Nishni Nowgorod, Kiew, Odessa, Constanta, Varna, Istanbul, Thessaloniki und Durres. Die einzelnen Korridore werden vorgestellt und die entstehenden Kosten erläutert.
Railways upgrade nine key rail corridor
Die geplante Osterweiterung der EU stellt neue Anforderungen an den Bahntransport. Die Bahnen der 10 Beitrittsländer müssen Vorschriften sowie technische und betriebliche Regeln, die in den EU-Ländern Standard sind, übernehmen und beachten. Zur Vereinheitlichung der Infrastruktur wurden neun Hauptkorridore für den grenzüberschreitenden Schienenverkehr festgelegt. Endpunkte sind auf der einen Seite im Westen Berlin, Nürnberg, Salzburg und Venedig und auf der anderen Seite im Osten Helsinki, St. Petersburg, Nishni Nowgorod, Kiew, Odessa, Constanta, Varna, Istanbul, Thessaloniki und Durres. Die einzelnen Korridore werden vorgestellt und die entstehenden Kosten erläutert.
Railways upgrade nine key rail corridor
Eisenbahnen bauen neun Hauptkorridore au
Wisniewski, Jerzy (Autor:in) / Statistik (ZCO22)
IRJ International Railway Journal ; 42 ; 50, 53-54, 57
01.01.2002
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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