Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Abschirmung von Schienenfahrwegen durch federgelagerte Gleistragplatten
Um eine Beeinträchtigung benachbarter Bebauung durch vorbeifahrende Schienenfahrzeuge zu verhindern, wird in vielen fällen die Abschirmung von Schienenfahrwegen erforderlich. Eine Möglichkeit der baulichen Gestaltung ist die Lagerung der Schienen auf einem Gleistragsystem. detaillierze Eigenschwingungsstudien sollen eine Aussage erlauben, inwieweit das Gleistragsystem verhindert, dass die erregung an den Baugrund und somit an die benachbarte Bebauung weitergegeben werden kann. Durch konstruktive Gestaltung einzelner Komponenten des Gleistragsystems kann auf die Güte der Abschirmung in einem Frequenzbereich bis zu 100 Hz Einfluss genommen werden.
Abschirmung von Schienenfahrwegen durch federgelagerte Gleistragplatten
Um eine Beeinträchtigung benachbarter Bebauung durch vorbeifahrende Schienenfahrzeuge zu verhindern, wird in vielen fällen die Abschirmung von Schienenfahrwegen erforderlich. Eine Möglichkeit der baulichen Gestaltung ist die Lagerung der Schienen auf einem Gleistragsystem. detaillierze Eigenschwingungsstudien sollen eine Aussage erlauben, inwieweit das Gleistragsystem verhindert, dass die erregung an den Baugrund und somit an die benachbarte Bebauung weitergegeben werden kann. Durch konstruktive Gestaltung einzelner Komponenten des Gleistragsystems kann auf die Güte der Abschirmung in einem Frequenzbereich bis zu 100 Hz Einfluss genommen werden.
Abschirmung von Schienenfahrwegen durch federgelagerte Gleistragplatten
Harnau, Matthia (Autor:in) / Schmeer, Sebastian (Autor:in) / Vielsack, Peter (Autor:in) / Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V.
Bauingenieur ; 77 ; 291-295
01.01.2002
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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