Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Die Rheinische Bahngesellschaft AG in Düsseldorf (Rheinbahn) hat für das Geschäftsjahr 2002 eine positive Prognose abgegeben. Zum zehnten Mal in Folge konnte der Zuschussbedarf der kommunalen Haushalte gesenkt werden. Betrug der Aufwanddeckungsfehlbetrag 1993 noch 112 Mio Euro, so werden für 2002 75,8 Mio Euro erwartet, das sind 4,4 Mio Euro weniger als noch 2001. Die Rheinbahn bedient die Kreise Mettmann und Neuss und die Stadt Düsseldorf. Parallel zur Senkung des Aufwandes geht der Netzausbau weiter. Der Beitrag beschäftigt sich im Schwerpunkt mit den in den beiden letzten Jahren neu in Betrieb gegangenen Stadtbahnanlagen und zeigt auf, was in der Zukunft vorgesehen ist. Dabei wird auf die neue Stadtbahntunnelstrecke Oberbilk, neue U- und S-Bahn-Stationen, die Straßenbahn-Neubaustrecke und auf weitere Verkehrsprojekte eingegangen.
Die Rheinische Bahngesellschaft AG in Düsseldorf (Rheinbahn) hat für das Geschäftsjahr 2002 eine positive Prognose abgegeben. Zum zehnten Mal in Folge konnte der Zuschussbedarf der kommunalen Haushalte gesenkt werden. Betrug der Aufwanddeckungsfehlbetrag 1993 noch 112 Mio Euro, so werden für 2002 75,8 Mio Euro erwartet, das sind 4,4 Mio Euro weniger als noch 2001. Die Rheinbahn bedient die Kreise Mettmann und Neuss und die Stadt Düsseldorf. Parallel zur Senkung des Aufwandes geht der Netzausbau weiter. Der Beitrag beschäftigt sich im Schwerpunkt mit den in den beiden letzten Jahren neu in Betrieb gegangenen Stadtbahnanlagen und zeigt auf, was in der Zukunft vorgesehen ist. Dabei wird auf die neue Stadtbahntunnelstrecke Oberbilk, neue U- und S-Bahn-Stationen, die Straßenbahn-Neubaustrecke und auf weitere Verkehrsprojekte eingegangen.
Netzausbau in Düsseldorf
Vogt, Heinz (Autor:in)
Stadtverkehr ; 48 ; 31-37
01.01.2003
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
S-Bahn , U-Bahn , Verkehrsprojekt , Stadtverkehr , Tunnelbau , Neubaustrecke , Netzerweiterung , Düsseldorf , Stadtbahn
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